抗战之中国远征军-第202章
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母上，所以那并不是零战更不是飞行员的错。
于是，日军航母才敢以十六架战斗机就来挑战瓜岛的“仙人掌”航空队。
想了想，张弛就问着克利夫顿：“航空队都做好了出击的准备了吗？”
“是的！”克利夫顿回答：“虽然他们需要休息，但如果有任务的话。我相信他们能行，你可以放心！”
“嗯！”张弛明白克利夫顿的意思。
“仙人掌”航空队绝大多数都是来自航母的航空兵，能够登上航母的航空兵其素质不是一般岸基航空兵可以比的，他们必须要有更多的飞行时长及更娴熟的飞行技巧，只有这样他们才能够在航母上起降，当然还必须要有更好的心理素质和身体素质。因为在航母上作战往往是刚刚降落加满油挂上弹药后马上就要起飞继续作战。
也正因为这样，所以刚刚打完一场大仗的他们还可以继续下一场战斗。
克利夫顿和张弛不知道的是，“仙人掌”航空队所有飞行员都因为刚才那场大胜仗亢奋不已，每个人都在互相讨论着攻击日军航母和军舰的那种畅快，所以根本就感觉不到一点累。
这时张弛的命令又下来了：“所有飞行员做好起飞准备！”
史密斯和曼鲁姆不由一愣，接着史密斯就冲着曼鲁姆笑道：“嘿，老兄，我们今天可是惊喜不断啊！”
“这回又是什么任务？”曼鲁姆一边朝飞机方向跑一边说道：“我希望那是艘航母！”
“放心！”史密斯笑道：“你总有一天会达成心愿的！”
史密斯知道，曼鲁姆做为轰炸机编队的指挥官。他的最大心愿就是能击沉一艘日军入航母……不过这可实在不容易，这对每一名飞行员来说都是个难得的荣誉。
像上次一样，“仙人掌”航空队还是倾巢而出，就连被美军认为不适合空战的p400都被派了上去。
之所以这样做，是因为瓜岛像是艘航母但又不是航母……其它航母在作战时，基本原则是像弗莱彻做的那样：当敌人机群来进攻己方航母时，就应该尽可能的把不适合空战的轰炸机、鱼雷机派出去进攻敌方航母，战斗机则尽可能多的升空。配合护航军舰在航母周围形成防御圈保护航母。否则，把战机、轰炸机留在航母上就很有可能会被敌机炸毁或是随着航母一起沉入海底。
然而。瓜岛却是个炸不沉的“航母”，所以它根本就不需要战机来保护。
另一方面，战机如果留在瓜岛上，就很有可能会毫无还手之力就被敌机摧毁。
所以，“仙人掌”航空队最适用的战术就是日本人常用的那句话：“进攻就是最好的防守！”
“你们的目标是艘航母！”当仙人掌航空队飞上天空的时候，张弛对通过无线电对史密斯和曼鲁姆说道：“我们不知道它的具体位置。但我们的‘海岸监视员’看到有舰载机从三号海域起飞。你们的任务，就是搜索三号海域，发现并摧毁一切目标，明白吗？”
“明白，长官！”曼鲁姆回答。他一听说“航母”就来了精神。
“呃……长官！”史密斯问：“这么说，敌人的飞机已经朝我们飞来了？”
“是的！”张弛回答：“一共有十六架，十六架零式战斗机！”
“那么……我们需要做什么吗？”史密斯问。
“有！”张弛回答：“你们可以向他们问个好，并欢迎他们到瓜岛来！”
史密斯闻言不由哈哈大笑，他明白张弛这话里的意思，此时瓜岛已经空空如也一架战机也没有，随他们怎么轰炸怎么扫射都无所谓。
“保持高空飞行！”张弛交待道：“就算与日本人的飞机相遇也不要理会他们……你们要做的，就是甩开他们去寻找航母！除非他们一路跟着你们，明白吗？”
“明白，长官！”
对此史密斯和曼鲁姆都很有信心，因为这时的他们已经知道了零式战机的弱点，正想拿日军零式练练手。
事情果然就像史密斯说的那样，几分钟后美军机群就与日军机群相遇了。
指挥日军十六架战斗机的上户大佐赶忙向宽太拓真报告：“中将阁下，发现美军机群，六十架次……战斗机轰炸机都有，好像是朝我们方向飞来！”
“什么？”闻言宽太拓真不由大吃一惊，马上朝上户大佐下令道：“变更命令，取消进攻瓜岛的计划。截住他们，听明白了吧？截住他们！”
“是！”上户大佐应了声。
比起宽太拓真的慌乱，上户大佐就要冷静多了，这是一名飞行员应有的素质，同时他也觉得以他手里十六架零式战机，可以十分轻松的将这支美军机群击溃。
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第五十九章 飞行员（求月票）
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美日双方的战机很快就杀成了一团。
但是战斗却没有上户大佐想像的那么简单，他发现以往只需要几下就干掉的美军战机突然变得难对付起来……以往零战总是可以利用其灵活性极优秀的爬升性能轻松的咬住敌机的尾巴，但是现在敌机似乎完全不给他们这个机会，甚至在零战爬升时原本跟在其后的美军战机都会断然放弃然后迅速转向追击另一架零战。
而当零战好不容易咬住一架美军战机尾巴时，美军战机就毫无例外的一个俯冲翻滚就逃脱了日军飞行员的视线，这一点甚至在美军的轰炸机和鱼雷机上都适用，也就是说，零战甚至连美军轰炸机都跟不上。
这使上户大佐及日军飞行员都有点有力无处使的感觉……这种有气无力使，在空战中的表现就是基本没有射击的机会，就算勉强打出几排子弹那也完全是瞎打，在彼此都是高速飞行且飞行轨迹毫无规律的情况下想要命中敌机那慨率几乎就跟中了彩票差不多。
反观美军飞机，在这种战术下美军飞行员同样也很难咬住日军战机的尾巴，这是由零战的灵活性和爬升性能决定的，美军飞机咬住零战后零战同样可以用爬升来甩掉美军战机。
但美日两军之间的差别就是：美军战机使用的子弹是穿甲燃烧弹，且美军战机防护装甲及自动防火装置十分都做得十分到位，而日军战机却为了减轻重量连基本的防护都没有……于是，在相同的小慨率命中而且还是美军架次占优的情况下，战斗时间一长零战防护、防火缺点很快就暴露出来。
先是两架零战被流弹击中着了火，原本那点火头并不会对飞机造成多大的影响。但问题是日军的飞机上连基本的防火设施都没有，于是只能眼睁睁的看着火头越烧越大，很快就无法控制接着就发出刺耳的尖啸一头栽倒在海里。
接着又是一架零战被击中……这架零战的飞行员明显是失去了耐心，他在拼死追击着一架正在俯冲的战斗机却没发现它身后同样也有一架美军战机在俯冲着追着它。或者他已经发现了，但却置危险于不顾，继续追击着眼前的“猎物”。
但由于俯冲性能不佳。所以在日军飞行员吃力的咬着美军战机尾巴的时候，其后的美军战机已经射出了一排子弹。
随着一阵令人恐怖的“哒哒”声，日军飞行员就发现战机的机翼就像是被刀切下一样从机身上分离出去，还没等他反应过来，机身已经失去了平衡在空中打转，几秒钟后，战机就栽倒在海面上结束了飞行员的生命。
相反，美军战机则由于防护性能明显优于日军，再加上又是“主场作战”。即使有些战机被日军击伤也不至于马上就坠毁，它们可以坚持着往瓜岛方向飞，实在不行美军飞行员还可以选择跳伞……这里距离瓜岛不远，只要其它飞行员向瓜岛方向报告一下位置，很快就会有美军舰船或是潜艇来把这些飞行员给接走。
其实，这应该说是日军航空兵越打越弱的主要原因之一。
一开始时日军零战之所以会那么厉害，对美军飞行员都打下了1：6的战损比，那跟飞行员的素质也不无关系。
还有人猜想。如果德国使用的战机是日本零式战机的话，那么二战的结局只怕要就此改写了。
但事实或许并不能这么轻易下结论。
原因是零战为了减轻灵活性及远航程等特点而完全忽视了对飞行员的保护。
这或许是日本人“武士道精神”之一。他们崇尚“进攻是最好的防守”，于是零式战机就只有对进攻有利的装备而基本没有防护装备，甚至就连飞行员的降落伞都没有。
日军在太平洋战场上有一段时间给飞行员配过降落伞，但后来又将降落伞撤了。
原因一个是日本军方认为为飞行员配备降落伞会使飞行员抱着侥幸的心理而不会誓死与敌人作战。
另一个，则是日本飞行员跳伞的生还机率实在太低了，低到日本军方认为完全没必要为这么点生还率而牺牲战机宝贵的重量。用这些重量多装些汽油或是子弹也许还更有用。令人十分费解的是，日军飞行员又总喜欢配带基本不会有作用反而会带来各种麻烦同时也有相当重量的武士刀。
跳伞的生还率会这么低的原因……一是大多数的日本军人不战斗到最后一刻是不会跳伞的，这种精神可嘉，但往往也错过了最佳的跳伞时间。更重要的是，日军战机十分脆弱。一被敌人击中不是在空中着火爆炸就是解体，飞行员根本就没有跳伞的时间。
所以，从某方面来说，日本零式战斗机其实并不适合配备降落伞。
但是，也正因为零式战机过分的强调其进攻性能而完全忽视了对飞行员的保护，于是时间一久就必然会出现一种情况：飞行员伤亡过大而出现青黄不接的现像。
而美军却恰恰相反，美军初期的战机进攻性能看似都比不上零战，但防护性能却没得说，飞机一架一架的被零战揍下来，但飞行员却没牺牲几个，就比如历史上的东所罗门海战，美军损失了十七架战机但却只牺牲了七名飞行员。
航母、飞机等这些装备损失了可以靠开动机器或是让工人加班加点生产出来的，但是飞行员的损失却是不可替代的，再先进的战机如果没有优秀的飞行员去驾驶，最终还是无法取得胜利。
日本军方并没有看清这一点，于是在战争的中后期，无论他们怎么改进零战的性能也都无法与美军匹敌。
所以，日本航空兵可以说是成也零战，败也零战。
因为零战，他们才在二战初期创造了“零战无敌”的神话和一次次辉煌。
同样也是因为零战，他们到最后要落得驾着飞机带着炸药去撞击美军军舰的下场。
如果德国在二战时用的是这款战机，只怕也逃不脱日本同样的命运。
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第六十章 龙骧号
日军零式战机接二
