汽车超级读本-3-第208章
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诟！３员ズ茸阒螅氲角俺滩⑽蘅煽粗Γ秩怯胖使罚涤肿吡�4个多小时，到了吉林省辽源市的亲属家，喝酒休息。1062公里。
D12 7月2日 下雨：在辽源休息一天。
D13 7月3日 晴：早7时辽源出发，经辽宁的西丰、开原到清河水库。这里有赵本山拍电视剧“刘老根”的外景场地…龙泉山庄，和电视剧中的场景是一样的，是在水库的一个小山沟中建成的。虽然只用半小时就可以看完这些场景，可是因为借电视剧的余威，这里仍是游人如织，生意红火。11点看完龙泉山庄后，上高速公里直奔沈阳家中，1点钟安全到家，完成了历时13天，行程5072公里的第一次出游。当天行车280公里。
体会：
1、第一次出行，走了5000多公里，未出大差错，心里满意，信心大增，极积筹备7月末或8月初去西藏、新疆、青海。
2、要向网友们加强沟通，对出行的路况要心中有数，要多问路，少走错路。宁可远也走好路，也不走路况差的近路。
3、要多停车，多看路边景点，多照照片，多记点心得体会和见闻。
内蒙一日游
前些日子和一个合作伙伴约好，去内蒙呼和浩特谈项目，探讨了乘飞机、坐火车、开车几个方案后，最终定下来开车去。现在回想起来， 其实飞机、火车都挺方便的，非要开车去，这就叫倒霉催的。定这事儿的当天，北京暴雨滂沱，交通瘫痪，不是什么好兆头。
出发的前一天，去刘澎那里做保养，在厂里接到电话，说呼市领导下去视察，7月19号才能回去，行程改期。
前天，也就是7月27号周二，终于踏上行程。一大早6点多，同学来电话说要陪我一起去，帮我开车，我这高兴！先接同学去他们公司打卡，晚上和第二天的就只能请人代打了，呵呵呵。在同学公司楼下，我看了一眼里程表，KAO，59999公里，要出保修了，还有几个毛病没修好呢：（
把人接齐，已经九点钟了，从健翔桥上八达岭高速。盘桥的时候，碰见了球球的车，就在我前面，晃了两下大灯，肯定没看见，我下桥，他直行了。
八达岭高速一路畅通，京张高速也挺好走，十一点多到了张家口，我想吃了饭再走，早饭就没吃，有点饿了。同车的人说到了集宁再吃吧，吃点内蒙风味儿的，我说好啊好啊。出了张家口上110国道，噩梦开始了。
我们被夹在由无数重型卡车组成的长龙中，左冲右突，转速经常在4000转以上才敢超车，因为对面也是重型卡车的长龙。一路上看到的小车仅有几辆。因为修高速路立交桥和服务区，不少地方断路下道行驶。那天天气炎热无比，在漫天的尘土中，我的车象蜗牛一样爬着，3个多小时，只走了40公里。到处是土，能见度有时只有十几米。
快进内蒙时，110终于彻底封路了，所有车辆在河床里行驶，旁边就是1米多宽的混浊的水流，当地农民说那就是河。无数大货车把四辆车宽的河道塞得死死的，一眼望不到头，好多当地人提着开水壶卖方便面，一问才知道，这里已经堵了5天了！！！
等是不可能了，拿出同学带的交通图，研究绕行路线。问了几个人，到了万全县内某一小镇，看到一辆京F的捷达钻到了一辆大货下面，大货的后槽帮离捷达的前风挡只有十几公分，机器盖子已经被压扁了，真悬呀！
在一次超车的时候，我的车刚刚超到与大货并行，突然发现前方一个巨大巨宽的坑，来的时候就看到了，但没记住位置。我同学一个急刹车，我下意识的看了看镜子，发现后面一个黑影，然后当的一声巨响，同学问是不是追尾了？还是后轮在坑里颠得？我也没太觉出来。停下车一看，果然追了，后围板瘪了进去，保险杠胶皮破损，倒不严重。后面一辆黑色的红旗，也停了下来，几个人围着车头转呢。
一番讨价还价后，拿了300元走了。
继续绕路。
但路实在是太破了，指路的也说不清。最后不得已，返回张家口。这时已经是下午4点多了。把一个必须去包头的人放在张家口火车站后，我们决定返回北京。此时又作了一个不明智的决定：回北京吃饭。
京张高速还是很好走，但是到了八达岭高速后，一看完了，堵车，修路！也不知那些几十吨的大货车是怎么通过检查站上来的，狂堵。一路上被大货跟在后面，听着它慎人的刹车声，真怕被追。
晚上9点半，终于进了北京。此时的我们，已经基本没有人模样了。
行程550公里，用时15个小时，快十点吃上了一天的第一顿饭。
让爱车在海滩上撒撒野 自驾休闲乐亭海滨游
今年北京的夏天真是难熬！周末去躲一躲吧，去山里还是去海边，我选择了海边。北戴河、南戴河、昌黎黄金海岸，太熟了，而且人太多，像王府井，净看人了，我去了一趟乐亭———一个还不太为人所知的海滨！那里有清静而平缓的沙滩；清凉且充满咸味的海风；善良而纯朴的渔民。如果你喜欢清净、安逸地休闲，那里是个不错的地方。
乐亭，李大钊的故乡，一个海滨小城，有着离北京较近的美丽的海滩。
在周末，我们十几个人开着车，带着老婆孩子，从北京出发，去乐亭的海滩戏水、吃海鲜。
线路提示：
从京沈高速向西，过香河95公里，在唐山西、遵化出口驶出，驶上唐山外环；过丰南收费站直行沈阳方向，这段是唐津高速，20公里后唐山乐亭出口交费后右转，上唐港高速，途中有一个乐亭出口别出去，出去是李大钊故居方向，一直到终点港口收费站，到这里高速全部结束；继续直行，7公里后丁字路口右转京唐港方向，直行5公里之后十字路口左转京唐港方向；约2公里第二个环岛左转金银滩方向；注意了，直行900米过一座桥该右转了，金银滩浴场方向，指示牌很小，要注意；接下来是稍有颠簸的一段土路了，摇下车窗能闻到海鲜的味道，约3公里左转，再前行几百米就到了！右侧有几个度假村可供你选择。
注意：回北京时由唐港高速转到唐津高速之后，一定要在唐山西出口出去，驶上唐山外环！不然的话就绕行天津回北京了！
此次唐山乐亭海滨游往返共计600余公里，过路过桥费250元。
住宿提示：
这里的房子谈不上豪华，但非常干净；去得早的话，订上第一排的海景房，躺在床上就能看日出，很是惬意。
沙滩提示：
这里的沙滩平缓、舒服，排球、足球随便玩儿。
如果你开的是越野车，还可以疯狂一下，轿车也可以呀！感觉不错！需注意的是：一是游人，虽然不多，但还要小心；再有就是一旦搁浅一定要在涨潮之前摆脱困境！
渔船提示：
当一回渔民的感觉不错。这里会有渔民主动找你，问你出不出海，会和你砍价。
掌握一点就行了，最多一条船不能超过两百元。拖网捕捞上的活海鲜多少全归你，不另收钱，运气好的话，还会有大螃蟹。
装备提示：
防晒霜、太阳镜、泳衣、戏水玩具必不可少；海滩上放风筝感觉很不错；再有就是消炎药，外用、内服的都要带，以防万一碰到哪儿，或是管不住自己的嘴。
山西游杂记
7月28日早8：00和ld两人驾车从北京西三环公主坟出发，经三环路马甸桥上京昌高速公路，经八达岭，过延庆出北京到宣化接着上宣大高速，于中午11：30分到达大同境内的官堡服务区，3个多小时全部是高速公路，只要不擅作主张选择出口，不会走错。在官堡服务区，停车休息，顺便打听去悬空寺的路（因为此前的高速路上只有应县木塔的路标，见不到悬空寺的指示），操着浓重山西口音的大哥很熟练的告诉我们出服务区上高速再走几公里就可看到浑源的出口，然后到浑源县城就能看到悬空寺和木塔的路标。马上上路继续前行，果然不远即到浑源出口（这是出口前的最后一个服务区，再向前就是大同市了），从出口出高速，转弯上桥横跨高速路，向南上了一条不算窄的公路，车很少，路很好，路况与刚刚开了3个多小时的高速有一拼。20分钟后到达一个十字路口环岛，环岛中心有路标，指明向前距悬空寺1公里，向右距应县20公里，在左手边是一个大的加油城，再往前走就要进山区，虽然还剩1/3的油，还是选择这里加满，此时里程表显示401公里。继续按路标指示前行，很快爬上一个山坡，见到了悬空寺，悬空寺停车场不收费，但门票要60元（很贵），一上一下，参观完毕用时1个小时，从寺里出来，时至中午，选择了景区两侧的一家餐馆就餐，两碗刀削面，味道一般，充饥而已，建议如备足干粮，尽量不在这里用餐。
离开悬空寺，本来想直接赶往应县，那么就按原路返回到来时加油的那个环岛，但在出悬空寺的路口看到路标指示，继续上山只有2公里便可到达恒山，毕竟恒山有北岳之尊，而且时间刚刚是下午2点，索性就右转弯继续上山，开行10分钟即到达恒山景区大门，门票20元，进入景区沿山路2公里便到恒山的停车场，在停车场环顾四周便可把景区的风景一览无遗，除了几座庙需要沿缆车上山，植被和风景都很一般，绝对有失北岳的大名，建议如果不是时间特别富裕，可放弃。仅在停车场抽了根烟，我们便决定，原路返回，赶往应县木塔。按路标先到达应县县城，木塔就在县城里面，很好找，参观木塔的人很少，单从个人感觉绝对是一个值得参观古迹，触摸历史的地方。最可贵的是，1000年的木塔保持着原汁原味的风采，没有油漆彩绘等现代的装饰，就连台阶上都长满了荒草，登上木塔的时候你偶尔还会听到咯吱咯吱的声音，我宁愿相信这是人为的保护所致，整旧如旧嘛。下午5点整，离开应县直接前往五台山，按从悬空寺来的时候走的路远路返回，出了应县县城不远，大概第一个路口，有去砂河的路标，转弯向南直行，路况不错，不一会就会上了盘山公路，沿路常能看到五台山的路标，大概开行2个多小时，经过一个大的白色牌楼，这时天色渐暗，气温也很低了，我们都穿上了夹克衫，过了牌楼不远就是五台山的收费站了，交费95元/人，继续前行5公里突然眼前一亮，在黑漆漆的山路上，前方看到了灯火通明，那就是台怀镇了，哈哈。
台怀镇不愧是五台山的中心区，熙熙攘攘人头攒动，我们开车在镇里转了一圈，没有找到感觉不错的住处，沿山路返回，不远便看到了茅蓬山庄，路边有一个二层小楼，很安静，和老板砍价标准间75元/天，估计还有降价余地。宾馆是新建的，很干净，在半山腰处也很安静。
第二天一早，来到台怀镇，在“友好旅行社”请了一个导游，半天60元，感觉不错，五台山的各个寺庙很少有路标，而且都是在半山上，没有导游会走很多冤枉路。
第三天一早9：00，由台怀镇出发，沿山路前往忻州，去忻州的路大车很多，出了五台山的收费站，不远路边会看到清凉寺的牌子，是值得停车参观的地方，因刚刚修复，游人很少
