国家意志-第372章
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城内的零星战斗还在继续，参谋长率领着指挥部一路过桥，很显然，阿萨姆的最终命运即将决定，没有几仗可以打了。
提斯普尔北面是河流较少的起伏地带，各路败退的敌人最终会集中到那里，因为那里有延铁路的大量补给仓库。从达旺后撤的敌人应该会先到，一是准备接应从察隅逃过来的另一支印度部队，二来他们人数众多，必须找到补给。
徐景哲计算，退守到迪尔‘波’克拉河下游地带的敌人，最终会汇聚成相当规模，包括第四军的军部以下三个师指挥部，6个步兵旅，2个炮兵旅，七杂八的后勤部队和准军事部队人数翻番，总共必将超过十万人。这是提前解决阿萨姆战事的空前好机会，之前胜仗连连，但是歼敌一直不多，印度陆军秉承帕斯阿德时期留下的策略，打不过就跑，沿路破坏道路阻碍追击，一边引‘诱’敌人战线延长，用空间换取时间，一面等待大雪封山季到来。现在，忠于形成了一个三面夹击，一举解决问题的时机了。
徐景哲静坐在办公室里，机要秘书不时地进出，将各种情报堆到跟前，他飞快地翻看着，为司令员做出取舍。
攻陷提斯普尔后少将多少有些失落，他经营提斯普尔的情报网十多年，桌子尽头有一部黑‘色’电话，就是直通手下一个专‘门’经营提斯普尔情报小组的。
一个星期内，他将手上所有的牌都打出去了，整个情报网随着林淮生坦克的横扫，而迅速失去了价值，他的情报小组也将随之撤销。现在他的另一个重点，就是老冤家洛桑了，其次是伊斯兰堡收复战役的相关情报，这件事巴方三军情报局是主力，他任务不重。洛桑嘉措是收集情报和反情报的专家，十多年来，徐景哲的人打进过印藏特种部队的多个环节，但是洛桑的部队始终密不透风，无法渗透。如今洛桑挟持着核弹，踪迹不明，俨然变成了战争中，印度武装力量外第二大的变数，实在是一件头大的事情。
不过好的情况是，中美间的一些高级别‘交’流托洛桑的福，有所恢复。美方的立场微妙变化，数次传达了希望中国在对待印度问题上适可而止的看法。上级怎么通过秘密管道答复的，徐不知道，不过可以猜到，应该会敦促美方在印度入侵巴基斯坦的问题上保持公正立场，不要偏袒仍然占据巴基斯坦半壁的印度。
桌子上电话响起，少将抓起电话，等着对面说话。
“组长，无人机还在北拉金普尔搜索，不过没有什么收获，敌人撤退组织的不错，指挥部隐藏的也很好。30个小时内可以到达参谋长的北面。”
“继续监视，有情况立即报告。”
他重重地放下话筒，昆塔中将是阿萨姆最狡猾的对手，技术手段对他不怎么起作用，始终找不到本尊的位置。
同一时间，第5山地师正沿着铁路线狂奔，中**队刚刚追击到西鲁克，远远被甩在了后面。当然，中国无人机是甩不掉的，它们总是躲在天边悄悄的飞行，每隔几个钟头，呼啸着的喷气式飞机也会从头上飞过，但是很少发起攻击，因为他们找不到目标。
昆塔中将知道，敌人心目中最佳的目标就是自己，第五师如今连骡马携带的重武器都不多了，没有值得投下炸弹的目标了。他刚刚得到消息，提斯普尔被上级放弃了，这在预料之外。他下一步的任务也变成了与同样在达旺不战而逃的第二师会合。战局正变得异常诡谲和凶险，他承认自己既看不懂中国人的意图，也看不懂指挥部的意图，唯一满意的，只是现在的后撤的速度，自从敌人炸毁了铁路后，第5师一个星期内，徒步后撤了近280公里，沿途还腾出手来破坏了不少道路桥梁和仓库。这样的行军速度，超越了该师的老祖宗在阿拉曼的记录，如果上级不追究丢失装备，“轻装”行军的责任的话，倒是可以吹嘘一番，写到战史内。
“师长，他们的无人机又来了，会不会发现我们了。”一名参谋说道，“在东南天边。”
“按您的吩咐，让他们始终保持与指挥部保持距离，目前在山后和我们不在同一路线上。”
“很好，我们就是要与敌人比赛耐心，他们拿我们没办法。”
“师长，我们与上级通讯的时间快到了？”
“告诉通讯部队，按我拟的电报发。”
昆塔从文件袋中取出一张纸条，给了身旁一名骑着骡子的通讯员，通讯员接过后扬鞭而去，他的任务很繁重，要找到山那边的通讯部队，将一份几十字的电报‘交’给他们收发，然后将上级的答复带回来；每天他都必须在山地森林间寻找其他单位，而不得使用无线电。
果然无人机飞了几圈，无甚收获，转而回去了。穿着土黄‘色’士兵军服的中将，轻蔑地冷笑一下，继续拄着棍子前行，山地长途行军是山地师的基本功，而行军不使用无线电是第五师的特长。昆塔深谙战场上可能致死的每一个细节，他总是带着一件下士的衣服，衣服上没有任何的标志。
中国无人机一直在按照指挥部命令，粗算敌人的人数，同时试图找到一些重要单位，例如指挥部或者重装备。
第五山地师的人数，似乎越来越多，从墨脱沿线撤退下来的部队，纷纷与该部队合股，他们中有一些甚至横穿了墨脱的原始森林逃到了这里，这些沿线的守备部队衣不遮体，胡子拉渣，就像山中的野人一样，比之从前线一路溃逃的第5师，更加的狼狈十倍，第5师起码还穿着衣服。
在长达50公里的人群上空，无人机始终找不到一个像指挥部的队列，该部队每天收发电文的时间也很短，内部几乎不使用无线电通讯，沿途靠着通讯兵和纠察来指引方向，次序倒也井然。还有一昼夜，第5山地师就能赶到目的地了，在那里这支部队可以重新武装一下。
与此同时，从达旺向南撤退的印度部队，则显得异常‘混’‘乱’。空军沿途袭击敌人的燃料储备仓库使得敌人放弃了大量的车辆和辎重，不过敌人没准备留下这些东西，从德让宗到邦迪拉沿途，到处都是敌人焚烧物资冒起的滚滚浓烟，中国空军出动搜索地面敌人，甚至可以通过这些黑烟进行导航。
郑辉驾驶歼16战斗机，本日第二次出击，上午他击落了一架米格25返航后，只休息了2个钟头，就重新回到了机场战备值班室待命。任务来的极快，电子侦察机发现印度两支部队在邦迪拉以东的比却木河大桥争渡，敌人各自呼叫后方指挥部，要求核实优先渡河权，于是直接导致两个旅的番号与其指挥部位置暴‘露’出来。指挥部迅速通过截获的电文判别出了，这里有第4军直属
炮兵旅和第56师的一个步兵旅。摩罗加尼中将的回电简洁干脆，要求将优先权让给携带重型装备的直属炮兵旅，而56师部队绕行到上游5公里的地方，自行寻找泅渡地点。第四军只剩下最后的一些火炮，当然格外的重要。
发现重要目标后，郑辉没有时间研究战法，也没有护航编队。他心里清楚，这一带需要防范的是敌人的低空防空部队，如果云层低，飞机也必须飞低一些，以便于光学设备搜索，多少会有一些危险，不过考虑到敌人仓皇出逃，都在下面自己打起来了，估计威胁不会太大
464穿越伊斯兰堡
三机编队出击，越过康格多山后迅速进入目标搜索区。雷达在这个区域不怎么起作用，不过指挥机能够全程引导战机到达大致位置，然后就只能靠后座的家伙自己找了。如果找不到，就顺便将这座碍事的铁桥炸掉，也省得下面印度人你争我夺。
如同气象报告的那样，目标上空堆积着低空积雨云，只能下降高度侦察，期间不时发现高炮炮瞄雷达的侦察，郑辉编队的三名飞行员必须各司一方，盯着下面的动静，而各战机的武器制导员则埋头于遮光罩下的显示器上，试图通过倍率较大的窄视场画面，搜索到指挥机想要的目标，他们对此类任务有些厌倦，因为在跟踪第5师时，有过太多次挫折，最后炸弹只能倾泻到了骡马头上。
不过今天的情况有些特别，第4军的直属炮兵旅似乎还保留了一些重装备，其队列浩浩‘荡’‘荡’，从空中看还‘挺’威风的，根本不像败退，而更像是推进。
“动拐，脱离编队，你来担任高空掩护。我来负责搜索/攻击。”
郑团长没有征得指挥机同意，自行解散了编队。他需要有人监视不丹方向，以防阵风突然冒出来。
“长江，如果发现目标，请先通过数据链向指挥部确认。”
“昆仑，怎么这里还有一座桥没炸掉？是你们疏忽没发现？”郑辉问道。
“……”
指挥机无从回答如此怪异的问题，于是不做声。
“还是因为有什么‘阴’谋？”
“长江，就要让对方的炮兵在机动中暴‘露’出来。”指挥机上一名军衔远高于郑辉的上级，在频道上回答道。
“我得再飞一圈，有一些队列舱在山后面看不见。”
“务必保持速度，当心制高点。敌人可能在山上部署针式导弹，别太大意。”
“我会小心的。”
郑辉心里想：开玩笑，我是连阵风都打下过的老家伙，怎么会被区区肩扛导弹揍下来？目前各条战线的信息‘混’‘乱’，郑辉还无从确认自己的战绩是否还在第一的位置上，不过心理上，他已经自认为王牌无疑了，随着印度空军放弃了阿萨姆地区，部队很快就会转移到西线，参与那里的攻势，这是他最近期盼着的，印度空军不可能在核心地区继续避战，而且有机会与其他部队的高手们会一会。
后座飞行员慢慢搜索了山间蜿蜒前行的整个队列，敌人的车队主要有卡车和拖曳火炮组成，还有一些自行高‘射’炮，不过都处于炮管向后的行军状态，无法威胁到自己；印度在这一带的重火力，无论机动能力和火力都远远落后于中国炮兵，
所以这些只是其次的目标，关键要找到蛇头才对。
下面的队列开始有些惊慌，显然听到了有飞机靠近，知道要挨炸了。
“找到目标了，看看那些折叠的短‘波’通讯天线？”
战机拍摄视频被传送到指挥机，进行了一次毫无必要的核实，这期间，2架歼16耐着‘性’子，绕目标上空一圈，倒是发现了更多的炮兵指挥车，看来他们的指挥部没有分散开来。2架战机开始各自使用‘激’光照‘射’设备，瞄准目标。
获得攻击许可后，‘激’光制导炸弹纷纷落下，将队列炸得七零八落。在比却木河上游泅渡的第56师一部，因为队形散‘乱’，反而没有受到飞机瞩目，也没挨上炸弹，他们眼看着刚才还强压自己一头，抢到桥梁通行权的直属炮兵旅被一通‘乱’炸，心里五味杂陈，说不出的滋味。
最后一架担负警戒任务的歼16在返航前，将炸弹投到铁桥上，彻底对两岸的敌人实施了分割，断绝了通道。这期间，地面上才发‘射’了几枚单兵防空导弹，战机立即‘洞’悉危险，按照事先的演练，垂直拉起反制。小型萨姆导弹飞行乏力，在飞机下方近一公里的地方失去能量，滑向了远处。如果印度防空部队事先占据一些制高点，威胁显然会更大些，但是他们没这么做。
返航时可以看到从邦迪拉到德让宗的道路上挤满了向南逃的印度部队，落在后面的辎重重和人员完全挤在一起，互不相让。在道路‘交’汇处，更是‘混’‘乱’不堪。50多年前的一幕�
