坦克突击-第13章
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�4集团军）时，司令员即可在所有兵团或多数兵团指挥员在场的情况下，在图上或到现地亲自下达任务。采取这种方法除上述优点外，各兵团司令员还可以采取交换意见和口头协商的办法解决协同动作的原则问题。若召集兵团指挥员而使他们脱离当时的工作不适宜，同时司令员的时间又比较充裕，而且他又没有十分的必要留在集团军的指挥所时，司令员即可去（乘车或乘飞机）属下的兵团驻地。在这种情况下，司令员逐次给各军军长下达任务所需的时间约为6…12小时（根据近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军准备利沃夫一桑多米尔，战役时的经验）。
若司令员没有时间召集属下指挥员，如近以坦克第3集团军准备布拉格战役时，常常利用通信技术器材给属下指挥员下达任务。在多数情况下，司令员都力求用有线通信器材与属下指挥员通话，因为这样能更好地保密，如不可能使用有线通信器材，就要使用电台。给各兵团指挥员逐次下达任务，使用电话约需30…40分钟，使用电台需要的时间约是这个时间的2…3倍。但必须指出，在战争期间准备战役时很少采用利用通信器材下达任务的方法，因为采取这种方法虽然能节省时间，但不能完全满足隐蔽指挥的要求。把任务传达给属下指挥员，司令部起了重要作用，特别是需要在短时内传达任务时，司令部要起更大的作用。
通过集团军司令部传达任务的主要形式有：转达书面的战斗命令、书面和口头的战斗号令、地图或要图上的表格注记式命令。命令和指示通过司令部军官利用运动通信工具转达。运动通信工具主要是指no…2飞机、汽车和摩托车。战斗号令通过司令部军官和使用通信技术器材（主要是使用有线通信器材）下达，但只有那些不会暴露战役企图和当前行动时间的号令才能使用通信器材传达。司令部还负责把战役计划的文书以及组织通信和隐蔽指挥的号令传达给各兵团指挥员和司令部。这些号令的附件有尤线电通信网和附有无线电通信规定的无线电专向通信的表格，么及负责人代号和通信枢纽的表格等。兵种首长和勤务主任通常以亲自会晤或由人员传送的方法下达各种保障指示。进攻战役的经验表明，最节省时间的办法是司令员亲自下达任务，同时司令部军官分别用通信技术器材传达。
要使属下指挥员更好地了解任务并能得到具体的帮助，最有效的方法是司令员同时给所有的属下指挥员亲自下达任务，并派出负责人员到兵团去。当然这要考虑到通信工具是否够用，战役准备条件，是否允许。在向部队传达任务时，十分注意及时性、准确性、全面性，而且要使命令和号令的内容保密。战争实践表明，为使属下的兵团指挥员和司令部更好地领会战斗任务，向他们预先通报一些情况具有重要意义。
从1944年夏以后，坦克集团军司令部由方面军司令部收到战役－战略和侦察情况以后，及时把一些主要内容告知属下指挥员。这样可使兵团指挥员和司令部在受领具体的战斗任务以前就概略了解一些有关当前行动的情况，集团军再下达任务时内容也可以简化一些。此外，还可以在战役准备的前夕给属下司令部发一些指导性文件和指示（根据1944…1945年近卫坦克第2集团军的经验），说明敌声、的防御性质，其火力配系和工事设施，在当时的地形、天侯条件下行动的特点，以及在受领任务后指挥机构的工作程序。为能及时让属下指挥员概略了解当前的行动，并使部队有更多的时间组织战斗行动，在准备战役期间，集团军参谋长以司令员的名义先下达预先号令，向属下部队提供必要的情况资料，便于他们做完成当前任务的准备工作，同时还指示他们何时和怎样来完成任务。1943年个别情况下和1944…1945年通常情况下都是这样做的。司令员和司令部通过作战处检查是否及时把任务传达了下去。作战处要设法使文书和口头号令按规定时间传达下去，检查方法可以询问属下兵团司令部是否收到，也可派出军官到兵团去了解。为检查向下传达的号令内容是否正确，司令员（一般是参谋长）要在传令军官临行前检查其是否准确理解了受领的指示。
为能保密而稳妥地把号令传达下去，携带战斗文书的传令军官要有可靠的交通工具，一般为BA…64装甲车，并且要有武装护卫。集团军把派人传送书面战斗文书的情况告知属下兵团的指挥员或司令部，说明何时、用什么样的交通工具送出了文件。属下兵团得知此情况后，则设法迎接集团军司令部派出的军官。为保密起见，任务的传达范围越小越好，最好是口头传达，不用电台传达，有线通信工具也要尽量少用，送到属下司令部的文字（表格）式文书也要越少越好。用通信技术设备通话时，涉及集团军和军的领导成员要用假名。
总之，根据上次战争的经验，在选择下达（传送）任务的方法和形式时，必须考虑它是否有利于提高工作效率，是否能使属下人员更深入地了解当前行动的目的和方法，是否能防止敌人截获可能暴露战役企图的情报。而是否能采取更好的下达任务的方法，主要是看当事人（指挥机构）能否根据具体情况发挥创造性。
5。协同动作的组织
在整个战争期间，组织协同动作是坦克集团军司令员和司令部在战役准备时节的重要职责。坦克集团军司令员的决心是组织协同动作的基础。协同动作要针对战斗任务的全纵深，按任务、地点（地区）和时间来组织。但只能对战役最初几天，通常是针对当前任务的纵深，较为具体地组织协同动作，因为只是对这一纵深内的敌人部署和防御性质才有较充分的了解，才有详细制定可能作战方案的现实基础。坦克集团军司令员是协同动作的直接组织者。但是，有些属于集团军司令员管辖范围以外的问题，或者是牵涉到方面军战役布势内和友邻方面军的各种兵力的协同问题，则由方面军司令员根据坦克集团军行动的需要予以解决，有时由大本营的代表来解决（如库尔斯克会战、白俄罗斯战役等）。
在战役的各个阶段都有组织协同的重点。例如在炮火准备阶段，主要是按目标和时间协调坦克集团军和合成集团军的炮兵火力问题。在各兵团向进入战斗地区开进时节，在集团军内部主要是协调先遣支队的行动，集团军展开成临战队形和战斗队形的行动，对空掩护，交通指挥勤务和指挥等。与进入战斗地区所在地带的合成集团军，主要是解决如何腾出行进道路和工程保障问题；与航空兵的协同主要解决空中掩护、实施航空兵突击以及如何实施侦察问题。战争经验表明，在坦克集团军向进入交战地区开进时，如何腾出道路是最复杂的问题。因此在组织协同动作时都十分重视这个问题，事先都作出详细的规定，并通知给有关的部队。
例如，在维斯瓦一奥得河战役前夕，第5突击集团军司令部曾给所属兵团专门下达了号令，号令中规定：1。所有部队、师和军的辐重、运输车辆和其它后勤机构在近卫坦克第2集团军到达以前一律原地不动。……2。所有的炮兵在向新的发射阵地转移时不要占用道路，腾出道路给近卫坦克第2集团军使用。3。直接支援步兵的坦克也不得占用道路。
4。用于保障近卫坦克第2集团军运动的所有工程兵部队，要紧随步兵战斗队形之后迅速排除道路上的地雷。在行进路线上组织严格的运动调整勤务，凡是能妨碍近卫坦克第2集团军前进的辐重、运输车辆等一律不能占用道路。这个号令是由第5突击集团军和近卫坦克第2集团军参谋长共同拟制的。在准备其它战役时也是这样解决这个问题的。在坦克集团军进入交战地区，着重解决炮兵和航空兵的保障问题。此外，还要协调坦克通过战斗队形和地雷爆炸性障碍物问题，协调翼侧保障、炮兵伴随和航空兵支援问题。集团军在战役纵深内行动时，组织协同的主要目的是保障部队高速前进，着重协调装甲坦克兵与航空兵的行动。因为航空兵要对敌军集团实施突击，由空中掩护集团军，给集团军司令部提供侦察情报。
在战役的这一阶段，通常还计划使坦克集团军第二梯队进入战斗，因为要确定保障其进入战斗的方法：由谁、何时为进入战斗腾出哪些道路，在计划进入交战的方向上的第一梯队兵团的两翼如何进行掩护；加强兵力兵器变更部署的程序。考虑到要抗击敌人的反突击，集团军司令员确定装甲坦克兵团、航塞兵和炮兵的行动程序和方法，确定反坦克预备队和快速障碍设置队的地区和至该地区的行进程序。在组织协同动作时，为解决战役保障问题，其中包括后勤保障，付出了很大的精力。协同动作的计划是在已定下的决心的基础上拟制的，从1944年夏开始，通常把协同计划制成协同动作表，表中有统一的指挥信号、指示目标和报知信号。在拟制尔后的战役计划时，还编写了与友邻集团军和航空兵兵团的协同动作表。这些文书的主要内容包括：对坦．克集团军当前任务纵深，按方向、任务、地区和时间区分兵力问题，同时确定歼敌方法，确定集团军战役布势内的每个单位的任务。也象制定整个战役计划一样，协同计划也针对若干最可能行动的方向来拟制。在拟制的协同计划中，还反映了各兵团加强兵力兵器的区分问题，组织指挥问题，确定了负责翼侧保障的人员。坦克集团军进入交战地带的合成集团军拟制保障其进入交战的计划，计划中指出进入交战的时间和地区，前进路线，工程保障，炮兵保障（炮兵兵力兵器的区分、任务、发射阵地的位置、炮兵群的群长、作好准备的时间），对空掩护。发给属下司令部的战役计划的摘要和协同动作表，是属下司令部制定战斗计划表的依据。组织协同动作的形式是多种多样的。战争经验表明，集团军司令员只是在下达任务时在图上给属下明确兵力协同问题，效果是不好的。
因此，自1943年以后，随着准备战役的条件的不断变化和作战经验不断丰富，一般采取更加积极的组织协同动作的形式。对于若干可能的作战方案按方向、地区、任务和时间进行的战役进程的推演，主要在首长一司令部演习、指挥员和部队的演习、图上的军事导演以及利用地形模型和在野外实施。许多问题还在指挥员以及炮兵司令部、通信和工程兵的负责人员的联合集训中加以解决。近卫坦克第2集团军准备维斯瓦一奥得河战役时，各军长根据集团军司令部的计划组织了战术演习，演练坦克、摩托化步兵部队与炮兵、工程兵和航空兵的协同动作。强击航空兵第6军军长托卡列夫空军少将和歼击航空兵弟3军军长萨维茨基空军中将与坦克军、机械化军军长一起花了很大功夫演练航空兵与坦克兵团的协同动作。在集团军的各兵团内组织坦克兵与飞行员会面。坦克部队和航空兵部队的指挥员互相交换了在战斗中协同行动的经验，并提出了能更好地实施协同动作的建议。由于飞行员和坦克兵在一起做了大最的工作，使他们互相能够充分了解。需要在一起完成任务的航空兵和坦克兵的许多指挥员都能互相听出说话的声音，这在战斗中是很有利的，�
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