大洋上空的鹰-第89章
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转的20毫米机炮，载弹量为3000发左右，够机炮不停地发射大约4分钟。机炮和机枪比，虽说威力大一些，但射速却较慢。每分钟在600发至800发之间，弹药的装填是很有讲究的，它分为混编和组编，一般是4发炮弹为一组。如果是夜间作战，则必须是混编的，即一发曳光弹，一发穿甲弹，一发爆破弹，一发燃烧弹编成一组。也可以是组编，即4发曳光弹编成一组，后面是同样数目的穿申弹，爆炸弹和燃烧弹。曳光弹在夜空中会拉出明亮的弹道，可以让尾炮手修正射击偏差，这是夜战中必须的。如果是白天作战，则可以不编曳光弹。而是另外三种炮弹的组编或混编，这要看情况和尾炮手提出的要求而定。佐佐木敬二一等兵头脑灵活，爱思考，不怕吃苦，干活细致加上身强力壮，很是勤奋，很快他就成了航空战队中小有名气的尾炮弹药装填手了，经他的手装填的弹药箱，从来没有出过什么问题，尾炮手们使用起来十分快捷和得心应手。而且他还能从飞机尾炮的炮口发射痕迹和未掉落的炮口弹链上，看出这架飞机的尾炮要补充多少炮弹，是什么弹种，而且还很准确。尾炮手们都很喜欢让他的小组来充弹。一当他负责的飞机出现了损失，指挥官们就会调来别的飞机补充，所以他负责的10架飞机总是满编的，一架也没有空缺过。但佐佐木敬二一点也不以为荣，因为在他现在负责的10架飞机中有一半是在最近一个月中，从其它的组调过来的。也就是说，他原来负责的一组飞机的战损率高达百分之五十。那么多的熟习面孔一个接一个地消失了，换了谁心中也不好过。所以每当飞机出击，他就会计算着大概的返航时间，不管多晚，他都会站在这儿，亲自数一数返航的飞机，心里才觉得踏实一点，这也成了他的习惯。据说美国人在瓜达卡拉尔岛上的那支叫‘仙人掌‘的航空队十分可怕，不仅使海军护航的‘零式‘机损失惨重，连西泽广义兵曹这样的空中王牌都被击落了，而且还用空爆弹轰炸机群。那一天出击的飞机有一半没有回来，叫飞行员们一提起这事就心惊胆颤的。不过最近改变战术后，据回航的飞行员们讲，瓜岛上的机场已快被炸瘫痪了，美国人的航空队也快完蛋了，抵抗十分微弱。难怪最近几天出击的飞机回来的甚多，损失轻微。近两天更是全数返航，只有一两架飞机被高炮弹片击中，但负伤很轻，根本算不得什么。而且只有一两架美军战斗机在空中，谈不上什么威胁。第25航空战队的全体人员无不兴高彩烈，佐佐木敬二也不例外，打胜仗毕竟是使人高兴的事啊！他从内心里对山田定义司令官充满了敬佩，将军就是将军嘛！稍稍改变一下战术，就把美国人打得抬不起头了，这对他们这些当小兵的来说，简直是不可思议和难以想象的！
位于赤道附近的拉包尔，是日本帝国在南太平洋上最大，最重要的军事基地。自从太平洋战争爆发后，日军很快占领了这里，日本的陆，海军就把这个基地变成了军事行动的大本营，也成为了陆，海军在南大平洋上一切军事行动的补给点和出发点。这里驻扎着日本陆军第17军，海军第8舰队。南云中一将军指阵的联合舰队机动部队也多次在这里停靠，并留下了一个联络处。良好的深水港和陆，海军航空战队的机场，使拉包尔经常处于一种繁忙的状态。如今第8方面军的司令部也在这里安营扎寨。多如牛毛的各种司令部，军事部门和数也数不清的后勤供应部门，外加兵营，都快把拉包尔涨破了。从空中看下去，拉包尔的地形就象一把椅子，斯坦利斯山的余脉在这里形成了一个园弧，紧紧地抱住了这块葱绿的平原。而唯一没有被山脉包围住的一方，是浩瀚的太平洋。在拉包尔的港口上，整天都响着机器的轰鸣声。起重机日夜不停的工作，巨大的输油管和淡水管不断地象舰船上喷吐着燃油和淡水，不时有船支和军舰靠岸和离港。交通艇在水面上窜来窜去，螺旋桨搅动着海水，艇首飞溅起雪白的浪花，潜艇则在水下游弋着，加上环形山上林立的高炮阵地，港口中巡洋舰和驱逐舰上巨大的炮口，以及不时轰鸣着从空中掠过的‘零式‘战斗机，‘I‘式轰炸机群，拉包尔给所有驻扎在这里日军官兵一种充分的安全感。的确，从太平洋战争爆发到如今，这里没有落下过一颗炮弹或炸弹，甚至连子弹也没有挨上一粒。不仅如此，它还给50海里外的特鲁克和120海里外的布干维尔提供空中保护。日本人如果失去了拉包尔，就等于失去了南太平洋。就象美军如果丢失了莫尔斯比港就等于失去了澳大利亚一样。其重要性是不言而喻的。
‘。。。。。。。31。。。。。32。。。。。。33。。。‘佐佐木敬二站在微风中，还在等着返航的飞机。今天出击的是34架‘I‘式轰炸机，起飞时是在空中编好队后一起飞走的。据说在临近瓜达卡拉尔岛时，飞机会分散开来，从瓜岛空中四面八方一齐扑向美国人的机场发起袭击，就象一群绿头大苍蝇扑向一块臭烂肉一样。据飞行员们讲这叫‘分进合击‘。只听名字佐佐木敬二就对将军佩服得五体投地了，更何况凡是参加了战斗的飞行员们都对这种战术赞不绝口。不多的美国战斗机，就象被一条打昏了头的狗一样，东窜西跑，手忙脚乱，顾得了南顾不了北，见谁都想咬一口，但又谁也咬不着。据飞行员们说，最近至少有30多架美国人的飞机在地面上被炸毁了。这就是为什么拦截他们的美国战斗机越来越少，战队的飞机损失也越来越小的原因。而且前天和昨天几乎就没有看到美国人的战斗机了，今天起飞的34架轰炸机，也己经回来了33架。这应该是很不错了，就算还有一架不能回来，那也不是什么大事了，‘杀人三千，自损八百‘这个道理佐佐木敬二一等兵还是懂的。但他还是决定再等一等，他继续仰望着漆黑无光的夜空，祷求着最后一架飞机能平安归来。
也不知道是天照大神果然显灵，还是佐佐木敬二的祷告生效了。空中竟然又出现了一架飞机，一等兵暗暗地松了一口气，最后一架飞机回来了。可是。。。。。可是。。。。。。一等兵突然觉得这架飞机有点奇怪，它的机身不象他熟习的‘I‘式轰战机的身形，要小一点，而且它亮着的航行灯不是红，兰，白，而是红，黄，绿，这架飞机的后面好象还有几架飞机。在这几架飞机的后面，还有一串模糊移动的黑影，高空中也传来大马力发动机的轰鸣声。这架飞机看样子并不想要降落，它飞得很低速度却很快，象是在进行俯冲。这是海军的战斗机吗？可又比战斗机大了一些，这是从哪儿飞来的什么飞机呢？未等弹药装填手回过神来，这架奇怪的飞机顺着刚才降落的‘I‘式轰炸机的飞行线路向停机坪扑了过去，两个黑糊糊的东西从这架飞机的机腹下掉了下来。3秒钟后，震耳欲聋的爆炸声响起来了。佐佐木敬二完全呆住了，脑袋中一片空白。他就那样一动不动地站在那里，一点也不明白发生了什么事情。他只看见，停机坪的机群中腾起两团大火并发出两声巨响，火光中，一架轰炸机庞大而笨重的机身跳了起来折成了两段。机首砸向了左边的一架轰炸机，这架被砸中的轰炸机颓然翻倒了。而这架被炸成两段的飞机的右边两架‘I‘式机，则象纸一样‘呼‘的一下燃了起来，火焰熊熊直冲夜空。停机坪马上被照得通明。这一切发生得是那样突然，所有的人都惊呆了，谁也不知道出了什么事。佐佐木敬二甚至还数清楚了，空中还有8架飞机在俯冲。刚才起火的飞机油箱爆炸了，带着火苗，飞溅的燃油在两声巨响中浇在了邻近的飞机上，这些飞机也开始烧起耒。随着又是8颗200磅炸弹的落下，停机坪上连续响起沉闷的爆炸声，火势更猛烈了。直到这时，机场上的防空警报才尖厉的响起来。一些高射炮也开火了，很显然，由于事发突然，几门仓促中开火的高射炮根本不知道目标在哪里，只是盲目的射击，比赛谁浪费的弹药多。宽大的停机坪己成为火焰的炼狱。本来排列得整整齐齐，威武雄壮的轰炸机群，一半在大火中燃烧，仿佛是蜡和纸作成的，不断崩坍，另外一些正在变成支离破碎的金属残片。整个停机坪上，大火冲起几十米高，热浪翻卷，破片横飞，有弹片，也有炸飞的飞机破片，还有被大火烧爆了的机炮弹和机枪子弹。佐佐木敬二觉得自己是在看一场精彩的焰火表演，机场上刚亮起来的几道探照灯光柱，白晃晃地在夜空中荡来荡去更增添了几分美感。直到凄厉的防空警报声穿进了他的耳膜。一等兵才醒悟过来‘这是空袭！‘佐佐木敬二这才想起应该隐避，可太迟了，就在他刚打算卧倒的一刹那，一块破片飞了过来，也不知道是炸弹弹片还是飞机破片，这块破片从一等兵的背部切入，撕开了他那年青结实的背肌，打断了他的脊梁骨，余势未衰，直接射入了他的肺部。佐佐木敬二甚至没有感觉到痛疼，他呛出一大口鲜血，象一根被折断的筷子一样向下倒去，朦胧中，他看见了一架美国战斗机俯冲下来，机首和机翼上闪动着明亮的火光，一束探照灯光从美机机身上一划而过，已经快失去知觉的一等兵最后看见的是，这架美机机身上的红色‘9‘字编号和机头上画着的那一片又肥又大的仙人掌叶片，仙人掌上那夸张得象刺刀一样的尖刺，好象直接对看他刺了过来。‘真漂亮啊！‘这是一等兵弹药装填手吐出的一生中最后几个字。接着他旋转着栽倒下去。
图拉吉岛是个小珊瑚礁岛，它的面积恐怕只有瓜达卡拉尔岛的十分之一左右，岛上一无例外的长满了热带雨林和植物。以空中下看，满岛翠绿葱郁。图拉吉岛上有一个深水港和一个小机场，但由于地形的限制，港口能停泊军舰和船支的锚位不多，而小机场的跑道也只有800米长，因而不算是一个重要的大基地。8月前，日军只是将它作为一个中继补给点，并没有驻扎太多的军队。美军占领了这个岛后，也只是在岛上建立了一个无线电侦讯站。由于这里处于日军拉包尔的陆基轰炸机作战范围内，美军放弃了这个深水港和小机场，而是重点使用了日军在瓜岛上新建峻工的机场，就是现在不断被空袭的‘亨德森‘机场。因此3个月来这个港口和小机场己出现了荒废的模样，没有飞机在跑道上起降，也看不到地勤人员。热带小草己经开始侵占它了，绿色的小叶片争先恐后，顽强地从夯得很实的土地中冒了出来，土黄色的跑道上出现了一些斑驳的绿色。自从11月13日黄林他们被日军轰炸机赶出了‘亨德森‘机场被迫在这里降落后，‘仙人掌‘航空队就把这个小机场作为备用机场了，部份地勤人员，维修技师，指挥人员也迁移过来。但日本人这种不定期，不定时的夜间空袭，便他们十分头痛，当无月的夜晚日本轰炸机就会光临，一来就是一大群，从四面八方扑向‘亨德森‘机场，一通乱炸后就扬长而去。战斗机根本拦截不住日本人的飞机，一是战斗机的数量太少，常常是顾此失彼，二来是有夜间作战经验的飞行员不多，一些飞行员别说去拦截敌机，能平安返航着陆就谢天谢地了，有几次还险些发生撞机事故。黄林不得不下令停止了这种毫无用处的夜间飞行作战。这一来日本人就更张狂了，几乎是有恃无恐地进行轰炸。‘仙人掌‘航空队的飞行员们把日本人的夜间轰炸称为‘鬼难缠‘，�
