神之弃地-第33章
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你们！”
79号安静了一下儿，副驾驶开口了：“你是成宪吧？”近乎羞涩的语气：“那样……我自己会怪我自己的。”
无线电里传来夏克恬不知耻的声音：“这么低的高度蹦下去，谁都会怪他没长脑子！”
吴成宪握手成拳，狠狠地对空挥了出去！
79号降下来的时候儿，整个跑道上鸦雀无声。大伙儿眼睁睁地看着它摇摇晃晃地降低飞行高度、飘飘忽忽地对准跑道。人们大气儿都不敢出。中国人在念佛，美国人在祈祷，有个牧师已经开始亲吻十字架。恨地齐汉生直跺脚：洋和尚净弄这不吉利的！！
看得出来，飞行员在尽最大的努力控制飞机：后起落架先着地、滑行、拉飘，技术动作十分到位。因为前起落架丢失，技术再完美也不能制止机头在高速滑行时触地！机头砸在跑道上的时候砰然巨响！钢铁摩擦跑道，发出让人骨缝酸痛的声音。标准的硬碰硬！火花四溅！陈定睿他们提心吊胆地看着，心里念叨：千万别点着了油箱！！千万别点着了油箱！！
机头触地减缓了惯性前滑的距离，巨大的摩擦力起到刹车的作用。大概是某个轮胎爆裂，机身侧转，偏离跑道，一头扎进了跑道边的沙土地！脱缰烈马一样继续前冲几十米，终于被相对绵软的沙地拖住，歪在跑道边。
重点是C…47停下来啦！他们落下来啦！！
救火车一路拉着警报从撵着屁股追过来！机场消防员向飞机上浇水降温，阻止所有人靠近：担心起火爆燃！可是哪里拦得住？陈定睿一马当先冲了过去！！他相信不会起火，因为估计已经没有燃油了。
79号凄惨地趴在地上，机头触地，底部摩擦的不像样儿。机身测歪，左翼触地，右翼45度翘起，机尾撅地高高的。后舱门爆开，载货稀里哗啦地摔出来。
谁还顾得上东西？大伙儿一拥而上，冲过去看驾驶舱！
机组！机组怎么样了？
驾驶室的玻璃全裂了，恍惚看着里头有仨人形儿，趴在那里一动不动！
陈定睿拽门！根本拉不开！驾驶舱门在机头触地滑行的时候被扭曲变形了。
舱门冷冰冰的，里面静悄悄的。
太阳还没落山，可是有种冷入骨髓的感觉！
他眼珠子都红了：“斧子！！！”
周景林飞奔去找消防斧。
黄智权跳着脚冲里面喊：“机长！！！机航长？你们怎么样？？？”
很久之后，也许只是外面的人认为很久之后，驾驶舱里传出来“乓乓”地踹门声。
夏克嚷嚷：“有人在家吗？他妈的！！我卡住啦！！”然后大家听见了章素节“嘎嘎”地笑，好像只快乐的鹅。报务员托马斯最靠谱：“快放我们出去啊！！这里都烂了！”
斧子、撬棍再加上鹤嘴锄！吴成宪一边儿拼命砸门一边儿抽嘴角儿。每一下都跟打在他心上一样：疼死了！这是飞机啊！！
不过技师长忍不住挑大拇指：美国飞机是真他妈的结实！
大伙儿把舱门杵巴烂了一半儿，才把机组全须全尾地揪出来。这三个混蛋大难不死，居然只有轻微的擦伤，还有心思嬉皮笑脸呢。
夏克还在吹：“看见了吧？看见了吧？什么是天才？什么是英雄？？看我！看我！”
章素节抱着肚子乐。
报务员托马斯回头看了一眼飞机，当时就晕过去了。
机组看不见飞机外形，所以他们也没想到损毁这么严重。看清楚状况之后，夏克那么大胆儿脸也白了，泰勒跑过来给他披衣服，夏克木头一样地站着，嘟囔：“我的上帝啊。”章素节不笑了，直勾勾瞅着飞机眼神发凝。陈定睿当他是后怕，走过去搂住他肩膀摩挲：“素节，没事儿了，没事儿了。降下来就没事了。”
章素节不出声，还是那样看。三十秒之后，他忽然又开始哈哈大笑，把陈定睿吓地一哆嗦。黄智权说：“完了完了。吓出失心疯了！”周景林抓着素节的手，左右乱掐着他臆测的穴位，问：“章机长！机长！！素节！！你看我是谁？？来这是几？”
章素节不理周景林，他颤巍巍地指着飞机，笑到捶胸顿足：“傻啊！真傻！！定睿！吴成宪你有脑子没有？你说有这么多大窟窿，还撬门干吗？”
大伙儿看看飞机、再看看舱门：可也是。
他们一起叹气：规矩惯了啊……
那天整个机场跟接英雄一样把79号机组迎回中航宿舍，一路围观的飞行员、地勤还有看热闹的都把门口堵死了。夏克很拽地挺胸抬头回了房间，进门儿就萎床上不动了。章素节坐在另外一张床上，大约是冷，有点儿哆嗦。陈定睿赶紧拿大被子把他围起来。托马斯吓坏了，医生决定让他住院观察。
机场周到，给送来热乎乎的饭菜：中西双式，随便挑。
淅沥呼噜地吃上饭，把热汤咽下肚子，两个驾驶员脸上又慢慢地恢复了血色。一堆中航的同事们没有退去，眼巴巴地看着他们俩：那意思，您说说吧，怎么死里逃生的？
夏克是不会浪费这样被人期待的机会，他开始唾沫星横飞地白话：“我们碰上了罕见的暴雨，强烈程度让人目瞪口呆……”这不新鲜，驼峰上的暴雨从来让人目瞪口呆。大伙儿说：“你说后面的。”
夏克说：“强烈的侧风让我们遇到了空前的触山危险……”废话！那山谷统共也没多宽，没侧风也在触山警戒线里。大伙儿说：“这段儿不听。直接说后面的！”
夏克说：“挣扎出来之后，我们就碰上了中岛式……”
满意地看着所有人的眼睛都瞪圆了，夏克捂住脸，装模作样地哭泣：“后面太残酷了，上帝啊！我不想回忆……”
章素节含着一块牛肉咕哝：“你不说我说！！！”
夏克满口热汤喷出来：“你敢！！！”
然后他们开始说最惊险的部分：精疲力竭地从驼峰爬出来，要过横断山的时候碰上了一架中岛KI…43。运输机碰上战斗机，跟民用卡车碰上装甲坦克一样，根本没有还手之力。79号毫无悬念地中弹。很幸运，这次飞机上装的不是燃油，非要害部位中弹也就是让飞机上多几个透明的窟窿。本来C…47密闭性就不好，多几个洞洞也就是驾驶舱里风大点儿，所以开头儿除了把飞行员吓到魂飞魄散倒是没有什么大的损失。KI…43机动性能好，爬升速度快，吃亏在7。7MM机枪穿透力略微逊色。C…47皮糙肉厚唯一拼得过KI…43也就是个结实。幸亏这次拉的是被服和医疗器械，79号少有地没怎么超重，飞机的灵活性还有一些，夏克和章素节一路做规避动作，一路狂往前跑！他们恨不得快点钻进横断大山，估计钻进山沟里KI…43不敢跟进来。它速度太大，一不留神就触山坠毁，比运输机还危险。C…47前面跑，KI…43后面追，这日本人做的精巧小玩意儿跟C…47前面一比显得特别秀气。飞起来简直围着C…47团团乱转，“乒乒乓乓”的一顿机枪扫过来，79号闪转腾挪、技艺高超，愣没被扫到要害。夏克一狠心把航速推到了头儿！他赌自己更快进入横断山脉！这时候KI…43机枪哑火儿了，估计是它返航回来撞上条大鱼，但是武器不够基数了。
眼看着横断山就在前面，夏克神经质地念叨：“行了，就追到这儿吧，您也没子弹了，天也不早了，赶紧回去吧。反正没人看见也不丢人，我们保证回去也不说。”
章素节后来坐在宿舍里围着被子嚷嚷：“夏克！！你说你你瞎念叨什么啊？公共频道开着呢！人家都听见啦！”
也赶上这日军飞行员英语好，也赶上这位是真有气性！当时就听公共频道里：“八嘎！！”一声，估计那位眼珠子都红了。KI…43对准了C…47一脑袋撞了过来！不是打不死你么？跟你玉碎！什么叫破裤子缠大腿，王八咬住不撒嘴？
夏克和托马斯都傻了！飞行经验都不少：从来没见过这么飞的！！
章素节快委屈死了：我让你打了这么半天，被你逼地走投无路我还腆着脸活着呢。您这就受不了啦？至于么？再说你自杀你也别拽着我啊！
1942年，日军虽然输了中途岛、瓜岛上也露了败相，但是总得来说情形还不错。日后屡见不鲜的神风特攻还没有大量出现。乍然碰上变态，心里格外惊骇！几乎是本能地反映，夏克和章素节一起大幅度拉高，猛然把C…47拉到了一个接近失速的仰角。风呼呼地从飞机两翼滚过，巨大的漆黑飞行物向驾驶舱光速接近，有一瞬间他们甚至能看见日军飞行员歇斯底里的眼睛！ 躲不开啦！
“砰！”地一声巨响。巨大的震颤之后是天旋地转！！
机舱彻底失压，纸张航图、没扎好的小零碎儿被强风呼呼地吸出驾驶舱，能响的各种警报都响了起来。驾驶室乱成了一片！飞行姿态仪发疯地转着圈儿，高度表的读数降地让人胆寒，驾驶员从巨大晕眩中明白过来的时候，C…47正机首向下，转着圈儿朝地面扎过去。
两个驾驶员绝望地拉杆，云南驿听到他们近乎惨叫：“拉起来！！拉起来！！会触地的！！”
还好是巡航高度出的事儿，还好没进横断山，还有足够的高度修正飞行姿态，九死一生地把机头拉起来。夏克和章素节在一个让人毛骨悚然的高度控制住了下坠，C…47歪歪扭扭地再一次挣扎上了最低巡航高度。俩飞行员顾不上擦汗，火烧眉毛地检查各种仪表设备：左发动机停车！！冷风呼呼地灌进来吹的人脸皮都在抖！惨了惨了！
后座儿的报务员忽然想起来：“KI…43呢？”
驾驶员才醒过味儿来：也对啊，KI…43呢？
三个人脖子转1080度，四下找了半天，终于看明白了：敢情KI…43被C…47生生撞掉了一个翅膀儿，丫坠毁了！
79号机组再一次傻住！面面相觑了半天，然后三个人一起感谢上帝。报务员托马斯从此成为了虔诚的基督徒，他到昆明之后满世界找教堂，立刻受了洗。一直到他八十八岁寿终正寝为止，谁说上帝半个“不”字，老托马斯敢跟谁拼命。哎！要说也算一有良心的主儿。
至于KI…43的坠毁，可以看出日本武器工业的致命弱点：从零式到KI机型甚至日本的八九乙型和豆式坦克都有这个毛病，装甲薄！薄皮大馅儿的日本坦克能让重机枪打穿，零式飞机装甲薄弱非常容易空中解体。
那个资源匮乏的岛国，先天不足根本应付不了如此广大的战场，所以只能从精打细算上找活路。因为先天不足所以要掠夺索取，因为无度的掠夺索取所以更加暴露出先天不足。鸡生蛋，蛋生鸡。日本人发动战争之后被拖入战争泥潭，战术的成功加剧了战略的失误。也不是没有清醒的日本军人，大本营参谋里有一个叫石原莞尔的家伙曾经提出战争论：将战争止于中国东北，扇动满洲国独立，坚决不与美国交恶，日本加入反法西斯阵营。
恐怖吧？精辟地让人毛骨悚然的论断。倘若此话当真，华夏大地真的就前途未卜了。还好，这位明白人不遭东条英机待见，给发配出大本营取消了话语权。
天佑中华！
这事儿没完，C…47撞了KI…43之后陈纳德及美国空军仔细地询问了中航公司的事发过程，还专程去横断山脚底下把那架摔烂了的KI…43研究个底儿掉。1943年，新的对日空战方案结束了零式和中岛KI系列独霸天空的时代。在那之前美国空军严禁单独架次战斗机挑战零式或者中岛。
又过了很多很多年，即使在美国经济危机，燃油价格居高不下的情况下，飞跃过驼峰的驾驶员和军方人士还是坚持不买耗油低的日本车，原因很简单：那玩意儿不结实！！
巫家坝机场非常好奇云南驿导航台怎么知道79号还有机会生还，他们专门派
