统御全球-第66章
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隆美尔看到走进作战室的安德鲁，立即亲热地招呼道：
“安德鲁将军，想不到你来得这样快，需要喝一杯咖啡吗？”
隆美尔对待下属的态度从来都非常的随和，穿越之后的隆美尔完全没有之前的那种不苟言笑的面孔了。
隆美尔的威严就会因为他对下属的亲和而减少了吗？没有，一丝一毫都没有，隆美尔反而更加受到手下将士的爱戴。
一位能带着他们从胜利走向胜利的将军，没有那个将士不喜欢。一支军队就是必须不断用胜利喂养的怪物，屡战屡败的军队是没有战斗意志的，屡战屡胜的军队才士气如虹，这个无容置疑。
安德鲁对着这位和蔼可亲的上司敬礼之后，就笑呵呵地答道：
“谢谢将军。”
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……
第117章 秘密武器
副官瓦尔德立即端上来一杯咖啡和绿茶，穿越者隆美尔早就改喝绿茶了。隆美尔和安德鲁两人端着杯子，就在大的沙盘边交谈起来：
“安德鲁将军，福克公司送来的十二架fa223运输直升机收到了吗？”
“收到了，我们的驾驶员对这种飞机很感兴趣，想不到这么丑不拉叽的直升机，居然可以载重4000公斤。”
这些fa223运输机就是隆美尔支持福克公司的最新产品，历史上的福克公司也生产了fa223运输直升机，但他们没有钱购买大功率的发动机，所以运载量只有2吨。
福克公司自从获得隆美尔支援的一亿美元之后，就立即着手改进fa223运输直升机，并开始建立生产线，首批fa223改进型号，因为隆美尔要对直布罗陀要塞动手，所以就被紧急送到了前线来实践。
福克公司的另外一款武装直升机fl282还在研究之中（现在不能发图片，大家百度fa223和蜂鸟直升机，好有一个比较直观的印象。）
fl282武装直升机，就是现代直升机的鼻祖，外形已经与现代直升机没有什么区别了。
40年7月，弗莱特研制的新型舰载蜂鸟直升机原型机下线。1941年初该机开始进行试飞，表现优良。德军喜出望外，立即订购了15架预生产型和30架正式生产型，主要在约翰内斯特和巴特托尔兹的新工厂内组装。
为了能让该机上舰，弗莱特组织飞行员驾驶蜂鸟直升机在德国海军巡洋舰上划出的4米x4米着陆区进行起降试验，蜂鸟直升机完全能够在这么小的区域内起降，即使在夜间也可以
福克公司以前生产的蜂鸟直升机是海军型号，这种武装直升机的载荷实在太少了，只有可怜的五百公斤。
这种直升机除了用来侦察之外，现在对隆美尔的用处还不大，所以隆美尔也没有要求他们把蜂鸟直升机用来实践了。
隆美尔因为给了福克公司一亿美元，福克强硬地塞了百分之四十的股份给隆美尔。
隆美尔既然是福克公司的大股东，蜂鸟这种设计理念如此先进的武装直升机，隆美尔怎么可能不大力支持这款作用巨大的武装直升机呢！
隆美尔当然知道fa223的性能，只是fa223运输直升机实在是丑得哭，但直升机在攻击直布罗陀要塞的作用将是不可替代的，这就是隆美尔进攻直布罗陀要塞的秘密武器。
隆美尔想了想对安德鲁说道：
“既然如此，那就让直航大队归建军指挥部吧！”
正在喝茶的第四航空师师长安德鲁手中端着咖啡，张着嘴巴，怔怔地看着隆美尔。
安德鲁完全呆滞了，原来自己是空欢喜一场啊！自己出飞行员，又辛辛苦苦地组织飞行训练，结果是为他人作嫁衣裳。
德国空军和德国陆军肯定尿不到一个夜壶里面去，戈林简直把空军看着是自己的私产。
如此情况下，隆美尔肯定要想办法掌握属于自己的直航部队，不然等你要用直航部队的时候，戈林一纸命令就可以让隆美尔无直航部队可用。
到不是隆美尔想和戈林作对，福克公司生产的fa223运输直升机已经开始量产，戈林和其他部队需要运输直升机，自己拿钱去购买就是了。
至于fa223运输直升机的作用，那就多了，快速地运输物质和兵员，这只是最基本的能力，特别是吊运大炮这样的重武器去山顶。
比如要把一个炮兵连和相关的弹药运送到高2000多米山顶去，起码动用两百匹骡马，然后用两天的时间才可能完成。
如果使用载重4吨的fa223运输直升机呢？只要两架就行了，这两架运输机所花费的时间不超过2小时，两者之间的差距就这样巨大，这就是科技的力量。
安德鲁和隆美尔已经合作过多次，他对隆美尔也非常的崇拜，既然隆美尔将军提出了这个问题，安德鲁点点头说道：
“好的，我尽快让直航部队归建，那些飞行员也跟着飞机转到陆军吧！”
这个安德鲁真是不错，合格的飞行员在任何时候都是宝贝疙瘩，安德鲁居然连飞行员一起送，隆美尔当然求之不得。
“真是谢谢你了安德鲁将军，只是戈林元帅那边需要你运着一番了。”
“我明白。”
接着两人就开始谈起直布罗陀战役来，隆美尔给安德鲁的命令是：
“不用等陆军的到来，立即发动对直布罗陀舰队的空袭。”
隆美尔是联军指挥官，空军如何作战，那是安德鲁的事情，隆美尔绝不会去胡乱插手。
越级指挥从来都是大忌，何况隆美尔只是一名陆军指挥官，他并没有指挥空军的任何经验，如此情况下，隆美尔更加不会去瞎指挥了。
不做死，就不会死……网络名言，穿越者隆美尔记忆犹新啊！
自从空军出现以来，多数战争都是以空军开始的，这种带翅膀的飞行器，一出现就被赋予了全新的使命。
德国第七装甲军通过法国和西班牙的铁路系统，快速地向直布罗陀挺近。
而直布罗陀的空战，在隆美尔接见安德鲁将军的第二天早晨，就突然打响。
安德鲁在接受了隆美尔的命令之后，连夜把自己的空军转场到马加拉周边的几个机场。
第四航空师原本有将近五百架飞机，大不列颠空战之后，该师经过补充，也只有三百多架飞机，其中有ju87俯冲轰炸机120多架，其余的为战斗机。
德国的战斗机bf109，肯定比英国的两款舰载机先进多了，英国的两款舰载机分别是剑鱼和贼海鸥。
这两款舰载机都是过时的产品，速度慢，火力弱，根本就不是bf109的对手。
英国的喷火战斗机太少，而且现在也没有舰载机型号，在没有陆上机场的直布罗陀，英国喷火根本就无法来支援此处战场。
直布罗陀半岛的面积只有6。5公里，境内多是石灰石山岩，不是英国佬不想修建机场，是根本无法修建机场。
德国的ju87俯冲轰炸机可是一款精确轰炸的神器，这种飞机在俯冲轰炸的时候，会发出凄厉的尖啸声，这尖啸声让人胆战心惊，所以ju87又有一个别名——尖叫的死神。
ju87斯图卡俯冲轰炸机可以携带1000公斤的炸弹，再加上它误差不超一米的精确轰炸能力，这就赋予了ju87无坚不摧的能力。
使用ju87最成功的飞行员是汉斯。乌里希。鲁德尔，他是二战中德国最著名的飞行员。
他的战绩包括摧毁了足以组成5个苏联坦克军的519辆坦克、还有150个炮兵阵地、近1000辆其他车辆、70艘舰艇、3架飞机、击沉了苏联战列舰“马拉”号、击伤了“红色十月”战列舰，还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。
由此可见这种飞机的恐怖战力，隆美尔率先动用空军，发动对直布罗陀舰队的突袭，不是没有道理的。
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……
第118章 机群出击
同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。是唯一一位被授予钻石金双剑金橡叶骑士勋章的德军军官！
第四航空师共有一百二十多架ju87斯图卡俯冲轰炸机，隆美尔深信，英国直布罗陀舰队很难在那狭窄的直布罗陀海峡逃脱。
地中海对于拥有1680公里作战半径的ju87来说，还是太小了，英国的地中海舰队根本无法机动，只能与德国第四航空师硬碰硬。
也不知道丘吉尔是哪里来的底气，只有两艘航空母舰，没有路基飞机的支援，一共才七十架过时的舰载战斗机，五十多架老旧的鱼雷机。
就这点空中力量，怎么可能是德国第四航空师的对手，丘吉尔太迷信巨舰大炮了，这一仗，隆美尔要告诉全世界，巨舰大炮的时代已经终结。
……
旭日从海面喷薄而出，将碧波荡漾的海水染得金碧辉煌，大海就像张开了羞红的笑脸，迎接初升的太阳，让人产生美好的遐想
阳光的照耀下，海面上波光鳞鳞，闪烁着五光十色的光环。德国第四航空师的克莱夫中队长，带领着十二架ju87俯冲轰炸机跟随在庞大的集群后面，对着一百多公里外的直布罗陀飞去。
整个机群共有三百多架飞机，铺天盖地从马拉加周边各机场起飞，三百多架飞机在地面塔台的指挥下，在地中海面上空完成编队。
整个机群为品字行编队，克莱夫的俯冲轰炸编队在集群的中后位置，他们的前方和左右两侧全都是bf109战斗机。
安德鲁师长已经在飞行会议上说得很明白，这次空袭ju87是进攻的拳头，bf109战斗机只为他们提供掩护，消灭前来攻击ju87的敌军飞机。
也就是说，在攻击英国直布罗陀舰队的时候，克莱夫他们不用担心敌人的飞机，只需要专注攻击英军的军舰和航母即可。
说实话，克莱夫他们对这次的任务还是充满信心的，毕竟第四航空师三百多架飞机对英国的一百多架过时的老旧舰载机。
如果这都打不赢的话，那德国空军的荣誉就不复存在了。前段时间的大不列颠空战，让克莱夫他们吃够了苦头，这次大家都憋着一口恶气，这次一定要好好地教训下该死的英国佬。
英国佬的雷达，探测距离已经可以达到一百公里左右，克莱夫知道，这次空袭想要偷袭是不可能的，其结果就是大家正面决战。
“嗡嗡”的飞机轰鸣声在大海上传递，整个机群虽然飞在五千米的高空，但大海依然因为这种声波的震动，而泛起阵阵涟漪，海面的一些海鸟，被惊得四处乱飞。
从马拉加到直布罗陀也就一百多公里，英军架设在直布罗陀山顶的雷达很快就发现了德国的空袭机群。
英国皇家海军地中海舰队，由颇具盛名的海军上将坎宁安爵士担任舰队总司令。
坎宁安在海军中享有“沉着而坚强的水手”的声誉，善于审时度势，机敏过人。
英国地中海舰队这次可谓是群巢而来，丘吉尔为了保住直布罗陀海峡的控制权，把整个地中海的舰队全部调到了直布罗陀港。
整个舰队共有，战列舰4艘（都参加过日德兰海战，虽然每艘拥有8门381毫米的主炮，但比较老旧），航空母舰“鹰号”和“皇家方舟号”，另有轻巡洋舰7艘，驱逐舰20艘，潜艇10艘，其它舰艇8艘。
如果隆美尔不在开战之前就把地中海舰队歼灭掉，他的第七装甲军根本就不敢靠近直布罗陀要塞。
英国战列舰装备的381毫米的主炮，射程最少有三十多
