极品小老板-第681章
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马崇仁在年底给他电话，说是替他找到了一条玻璃种满绿色的翡翠项链，比以前的那条质地还要好。
老流氓交待他这个“任务”已经一年多了，第二天，他就坐着私人飞机来到了西京，将项链带了过来。
马崇仁这么多年，事业当然也越来越大了，囡囡珠宝店在全国可是有30多家连锁店，每年的销售额超过了50个亿。据说张宝秀马上要给这家公司申请上市了，在沪海上市，到时市值最起码也有个五六百亿的样子。
这条项链是老流氓答应送给mm的，但他相信，虽然三位老婆对珠宝不是太迷恋，但看到这条后，肯定也会眼睛放光的。
一条价值高达5亿人民币的翡翠项链，这在2000年时，也可以卖一半的价格。
老流氓给老马签好一张1亿美金的支票后，道：“谢了，多于的是你辛苦费，以后帮我瞅着，翡翠的，钻石的，其他宝石的都可以。孩子多了，要给他们留点成长的礼物。”
老马看到是美金后，果然笑得更欢了，虽然人民币对美元升值了，但人民币对内贬值得更厉害，因此还是美金比较划算啊。
这种项链的转让，当然是必须经过政府的税务机关的，老马都把税单和证书都带过来了，5亿人民币是税后的价格。
老马笑道：“好的，有些好东西，是没有往珠宝店摆的。今年过年，我让大伟带几样东西过来。”
老流氓笑道：“你啊，肯定有更好的东西，留着给自己呢！”
老马呵呵直笑，显然是承认了！
老流氓追问道：“别藏着掖着啊，都是多年的老伙伴了，再转让我几件”
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盛世古董乱世黄金，珠宝呢，没有黄金保存的时间长，一些玉制品，是经历不了千年的时光腐蚀的，而黄金的保质期，可以高达几十万年以上。老流氓的黄金很多，既然有了珠宝公司，有了马崇仁这样的专家，于是，他就想着制作一套黄金12生肖出来。
一座的重量高达1吨！
马崇仁笑道：“李先生，我想你这套黄金生肖绝对可以流传千古的！不过黄金是软的，以后保存一定要小心点。”
1吨黄金，如今价值将近6亿人民币，12吨，就是72亿人民币！
马崇仁将在香江帮忙将这12尊生肖制作出来，然后直接运往老流氓在香江的庄园地下室。
华夏李在2013年，从各大公司的分红，可以获得将近1万9千亿人民币的收入，比去年多了两千多亿，多出来的，主要是蓝茵汽车和高能金属电池的贡献。
所以，大老板赚大钱，员工也能赚小钱。在2013年刚成立的汇通银行，以及在2012年成立的环宇航空，员工还不多，加起来不到600人，华夏李一大方，自掏腰包，给这600人派发了额外的12个月奖金。
2014年1月上旬，参加完几大公司的2013年和总结大会后，老流氓来到沪海，给沪海的几个情人带来了礼物。
礼物当然是随后从老马那里“淘”来的，几件礼物，加起来花掉了将近20亿人民币，老流氓对老马直呼：“华夏的富豪榜都是假的，我那成堆的人民币比起你这珠宝，都是废纸”
mm收到的是那条翡翠珠链，刘青收到了一串西方人极其推崇的祖母绿，姜依婷收到的是蓝宝石项链，织雪收到的是钻石。
小刘馨呢，老流氓也没有忘记她啊，给她来了个白金长命锁，刘母笑道：“这才像千金嘛！”
就连刘母，老流氓顺便在囡囡珠宝店里给她稍了一对绿翡翠手镯，几百万的样子，也让她高兴不已啊。
mm这妞，收到翡翠项链和证书后，惊喜万分啊，她还以为哥哥忘了曾经对她的许诺呢。如今，老流氓许出去的承诺，就算是很小的承诺，对方也会记得很牢靠的。
所以，老流氓如今很少许承诺了，给承诺，还不如给惊喜啊！
至于三位老婆，如今送钱送别墅送飞机什么的，她们一点都不会感兴趣的；张宝秀呢，她不缺首饰，也不缺名牌的服装，她就是开这种店铺的，她一次对老流氓道：多来看看我和秀儿，就什么都不缺了。
雷雨呢，这妞对珠宝什么的不是太感兴趣，老流氓也很少见她佩戴什么复杂的首饰，只有很简单的一条白金项链，有的时候干脆不戴，这也许和她的性格以及曾经从事的职业有关。那她喜欢什么，这么多年了，老流氓当然早就知道了：喜欢高科技的东西和武器！
比如，这妞已经在老流氓的教导下，学会了制造随意肌了。
虽然老婆情人们不缺礼物了，但是还是得送的！
送什么呢？比如，老流氓送给杨菲儿一件羽绒服，特意一个人去商场给她买的，直让杨菲儿感动不已啊，虽然这件羽绒服只值3000多块钱，但这可是老流氓多年来第一次正式送她衣服。
比如，送给王子璇一瓶香水，却直让她觉得吃亏，她道：姐姐的为什么是衣服，我的是香水呢？你不知道香水总会用完的吗？
老流氓笑道：那你就别用啊。那下次送你两瓶法国红酒，你留着，留到我们结婚10周年的时候喝。
王子璇道：嗯，这个不错，还挺浪漫，明天赶紧给我去买红酒去！
如今的三位老婆，什么都不缺，缺的就是浪漫啊！
尽管老流氓偶尔也会给给浪漫的，但毕竟不像前些年那样频繁了，浪漫少了，当然就想念啰！
赵若兰呢，她得到了一对黄金娃娃，男女黄金娃娃，她很开心地接受了，因为她也生了一对龙凤胎嘛！
雷雨呢，她喜欢武器，老流氓送给她一把象牙匕首，笑道：“快过年了，刀锋不祥，但象牙匕首还是不错的。”
衣服和首饰都不缺的张宝秀收到了令她意想不到的礼物，老流氓给了她环宇航空5％的股份！
对如今市值达到了800亿港币的环宇航空来说，5％就是40亿港币。
这钱对张宝秀来说，也不算太多，但意义非凡，开航空公司一直是她的梦想呢，如今虽然当不成航空公司的老板，却当起了股东，也不错啊！
就连王彤，老流氓也给她准备了一条琥珀手链，因为她原来的那条，在澳洲的时候被丢弃了。
老婆情人们有礼物了，孩子们不能没有啊，特别是已经有点懂事的孩子。
老流氓给老婆情人们礼物，她们也会回赠的，回赠什么啊，老流氓从来不戴什么戒指手表的，所以，大家都回赠他限量版的打火机啊，天然水晶制作的烟灰缸啊，皮鞋啊，西服啊，皮带啊、古董式的怀表啊。
蔡妞又给他电话，告诉他，去年还行，控制住收支平衡了
老流氓当然说好，有机会“回去”看你，谁知这妞要来西京陪他过春节，老流氓赶紧道：别，我有安排了
这妞也是个聪明人，知道“前辈”估计有女人了，因为平时，前辈基本上是不给她电话的。
华夏的高铁在2014年初，将一些长途轨道的运营时速提高了到了420公里，比原本的380公里整整增加了50公里，别小看这50公里，因为高铁的速度超过350公里后，耗能、以及对轨道和车轮的磨损率就会大幅的提高。
高铁只所以大幅提高速度，当然主要是和未来大型的民用直升机竞争了！
高铁虽说最高运营速度可以达到420公里，但如果一路停靠的车站过多，平均速度远远达不到这个数字的。而直升机呢，由于中途不会“停靠”，因此，一架时速为450公里，有效载重量超过300吨的大型直升机，对高铁也是有巨大竞争力的。
蓝茵飞行器的直升机是先进的，不仅引入了电动力，而且还引入了一些先进的设计理念，蓝茵的LZ25和LZ600等直升机之所以时速能够达到500公里，一时外形上更符合空气动力学，二是在飞机的尾部有螺旋桨推进器，这使得蓝茵的直升机比以前的传统直升机三四百公里的时速提高了许多。
但时速可以继续往上提吗？当然是可以的！
但也是有上限的，比如，超大型的LZ600直升机时速很难往上提太多，小型的LZ25可以最多提高到800公里。
不过呢，对于有些交通工具来说，时速过快，也不是什么太好的事情，小型的直升机速度过快，出事故的概率也会大大提高，因为小型的直升机在平稳性上远远达不到高铁和喷气式飞机的程度。
再说高铁，虽然时速超过350公里，耗能和对轨道的磨损也是巨大的，但在华夏嘛，利益集团的力量不可小视啊。高铁背后的利益集团也许比民用航空公司背后的利益集团势力更大啊！
当民众质疑高铁提高速度后，磨损率会大大提高，这样就会更频繁地更换车轮和轨道，如此，是否就会将费用转嫁到旅客身上呢？
高铁部门出来道：暂时是这样的，但我们将很快使用更耐磨损的轨道和车轮，我们和蓝茵钢铁合作，开发出了性能极佳的钢合金，这种合金可以让高铁最终的理论运营速度超过800公里都不是问题啊。
民众就道：靠，要换上新轨道和车轮，估计又得万亿的投资吧？
这是一个互相竞争的时代！
民航部门的喷气式飞机由于没有价格的优势，市场一步步退缩，从800公里，到1200公里的市场，一步步地退缩，如今，只有超过1200公里以上的市场，喷气式飞机才有竞争优势。
不过呢，大型的民用直升机给民航公司带来了希望，有人就估计，如果有效载重量达300吨的话，可以装载1500名乘客，而一辆高铁一般载客量为1000人，载客量的比例为1。5：1；
一架载客量为90吨的空客380的价格为3亿美金，一架300吨有效载重量的大型直升机的价格不会超过1。5亿美金，一辆载客量为1000人的高铁机车的成本为5亿人民币，这样，大型直升机和高铁机车的成本比为1。8：1；
再说使用成本，两者使用的都是电动力，超级直升机靠高能金属电池，高铁依靠电网，每度电的价格是差不多的。一辆运营速度300公里，运送1000人的高铁的发动机功率是1。5万千瓦，但时速达到420公里时，则需要3万千瓦的输出功率。而300吨的超级直升机呢，输出功率为22万千瓦，超过了波音747的16万千瓦。
如此，超级直升机的一位乘客的平均耗能为150千瓦，一辆时速超过400公里的高铁，一位乘客的平均耗能为30千瓦。两者的耗能比是5：1。
按理说，超级直升机一架比一辆高铁贵，单人的耗能更大，应该票价应该更贵啊，其实非也！
要知道，高铁的主要成本的大头不是在机车上，而是在轨道、桥梁、一路的电信电力投资上。另外，高铁的班次确定后，就算一辆车空无一人，还必须得开，而航空公司呢，目前是按着客流量来控制航班的，也就是说，超级直升机可以做到每个班次都能坐上最少一半的人。
而机车的成本占整个高铁网络成本的十分之一都不到。
另外，高铁网络投资巨大，每年的银行利息都是个天文数字，再加折旧费、维护费都不是个小数字。
所以，综合看来，超级直升机的载客成本是比高铁低的。
当然，建设高铁嘛，能拉动其他行业的发展，有人说，高铁上投资1块钱，可以拉动相关产值9块钱；而超级直升机也许没有这个能力。
所以，也有人说：在华夏，由于政府主导资本，有些超级大项目是不计成本的，因此在华夏高铁的未来应该比超级直升机要好；但在资本为主导的欧美，特别是美国，超级直升机的未来绝对比高铁要好，实际上，美国人是下不了那个决心建设几万公里的高铁网络的。
的确，这话不�
