异时空之大中华-第279章
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明治昭年日本海军在海军军备扩充的一系列会议上对以后的驱逐舰作了相当多的讨论并决定将来取消建造旺炖级舰，新驱逐舰必须达到 。炖，最大航速不得低于弥节。在此基础上驱逐舰定义为一等和二等，大体上划小分为一等驱逐舰用于昼战，二等驱逐舰用于夜战。
明治的年确定的国防所需海军兵力之八７八舰队案到了大正４年变化为八？四舰队案，决定先行建造战列秘艘战列巡洋船艘。但是为了对抗美国海军的庞大扩充计划”日本议会通过了新的八？八舰队方案，其中要求建造大型驱逐舰口艘，中型驱逐舰 雌，如此大规模的建造计划完全是为了给新战列舰配备足够的辅助部队。该计划中的大型驱逐舰就是峰风级，中型驱逐舰为纵级，这两级舰完全摆脱了模仿英国驱逐舰的模式，是纯日本风格的驱逐舰的始端。
峰风级是作为八？八舰队主力舰伴随舰计划的，要求有远洋舰队战时对敌主力舰部队发动雷击战的能力，是现代定义下的舰队驱逐舰。大正６年，该计划被以基本计划的番号下达给舰政本部开始设计计划是被称为峰风级改的“野风。号、
…“号、“沼风，号三舰比前型的谷风级。要求迎双犬高，改善适航性，加强武备。特别是计划拥有凹节的最高速度在当时来说大大超过其他国家的水平。这样也是为了对应八？八舰队计划方案中主力舰大部分都拥有刃节左右的速度而来。另一方面，在武备上特别针对其他国家的主力舰和驱逐舰做对应增强，高于他国平均水平。而且有强行突击对方主力舰的火力。
峰风级的舰体是以前型的谷风级即江风级为蓝本而设计，并作一定合理修改而来。鉴于以往驱逐舰的舰桥设置在舰首楼甲板后端容易被海中大浪直接击中甚至冲垮并造成*人员伤亡，该级舰的舰桥位置稍微做了后移处理，放置在一号雷发射器后面 号锅炉室前方，更加靠近舰体中心部位。再加上飞剪式舰首的削弱，使得波浪很难以最大能量直接打击舰桥但舰桥仍然不是坚固的全钢结构。
不过这种舰桥布置方式并非日本创立，最初的使用者是德意志第二帝国的各种雷击舰，他们多采用这种方式来防北海的大浪。整个舰首的外型具有八？八舰队时代特色的即圆形的弧线不光是峰风级驱逐舰，长门级战列舰和联吨级巡洋舰也是这种舰首，这种设计在当时被认为可有效提高耐波性。此外，设计上还仔细考虑了 号水雷的搭载问题。该水雷非常特别，由两个被链接起来的水雷组成，之间的间隔最大可达；四米，日本人设想在舰队决战之前先行于预定交战海域布置大量的该型水雷。而圆弧形状的舰首就是为了防止自己被水雷中间的链子挂上，这样的舰首设计在当时的其他国家海军眼中是个谜。
甲板以下舰桥前面部分的舰艇长度被划分为军官和士兵的居住舱，舰体后部３号刃雷发射器以后的舰艇长度为士官和士兵的居住舱。舰体余下的中央部分约占全舰长度一半的地方均被锅炉室和机械室所使用。由于隔舱思想的引用，前后两个生活区的交通必须通过甲板上的通道而不是直接在舰体内部穿行，这样设计对舰体强度的确有所加强。锅炉室总共有３个”第 、哦炉室放置锅炉一台，第龋炉室放置锅炉两台，串列的两台锅炉的烟道分别与前后的；、粥炉室的锅炉共用。舰桥物理结构下部为通道和锅炉室通风管，中部是海图室与无线电室，二者上方为罗经舰桥，最上方就是天幕式的露天舰桥和乃厘米探照灯。两侧安装有可移动式的火炮测距仪。舰桥两侧各挂有６米小艇一条，后桅右舷搭载６米汽艇一艘，左舷是６米交通艇一艘，共计小艇辙。这些小艇在整个。太平洋战争中没有做改进而被广泛使用。
该级舰４座主炮全部设置在舰首楼甲板和与之同高的上部构造物上，即同一水平线。号炮在舰首甲板后端，２号炮在两根烟白之间，３号炮在２号烟白后方，４号炮在舰体后部上层建筑上。速射炮分别设置在２号主炮后方和４号主炮前部的高架炮位上。有鉴于以前的驱逐舰火炮为与７混装，效率低后勤复杂同时也火力不足，峰风级的火炮的是冯倍口径的三年式 单装炮，有很薄的平直护盾，只能防弹片。炮弹为整装式，最大仰角召度，俯角７度，在刃度仰角时的最大射程为；切８米，该型主炮最初为谷风级驱逐舰所采用，后来的睦月级也使用这种炮。速射炮为三年式机关炮实际上是机关枪，单装２挺。
鱼雷发射器设置在舰桥前方和３、４号炮位之间，由于鱼雷的发展，口径也从以前的冯大到绍共三座六年式双联装强射管。在无雷发射时发射器的头部可以折叠关闭。所使用鱼雷为六年式强雷，弥节下射程为７千米。预备鱼雷在舰桥两侧的容器中各两条，后烟白左侧的格纳筐中２条小合计舔。加上发射管中长期保留的６条合计备雷口枚。搬运鱼雷的导轨设计在左舷上甲板后桅附近，为加快速度还装备了两台小型电机。
不３号双联装发射器之间的后桅旁设置有另外一个乃厘米探照灯，其底座也室机械室的通风管用路。舰尾的４号主炮下方的上层建筑内为 号水雷的格纳库，装载水雷旧枚。舰尾端设置有敷设导枷条。舰艇最后端是演习用火炮一门。该级舰没有装备深水和扫雷用具。
该级舰的锅炉为日本国产驱逐舰中最先使用的重油专烧锅炉，共４座。相比以往使用的直接式涡轮机，主机改为新式的三菱制造的减速涡轮抛座，设计功率巫旦蚂力，最高速度凹节，为有史以来日本驱逐舰中最高，明显高于其他国家的标准。而实际上在试航的时候只有“岛风。号和“滩风”号达到设计时速。其他舰均在节之间，最高的，“岛风。号的记录为钧眺节。
但是这么牛叉的驱逐舰，却偏偏不能对付潜艇，因为在日本海军的定义中，这些驱逐舰的目的是为了消灭美国的驱逐舰，之后继续消灭美国的重型水面舰艇。而不是消灭潜艇而存在的。，如欲知后事如何，请登陆… 凶叭 ，章节更多，支持作者，支持正版阅读！
第二卷 威震巴蜀卷 第二百二十六章 貌似强大
声呐就是利用水中声波对水下目标进行探测、定个和通信的电子设，“义音两顾”的泽称。声纳是 鹏年由英国海军的刘易斯？尼克森所发明。他发明的第一部声呐仪是一种被动式的聆听装置，主要用来侦测冰山。这种技术，到第一次世界大战时被应用到战场上，用来侦测潜藏在水底的潜水艇。
在水中进行观察和测量，具有得天独厚条件的只有声波。这是由于其他探测手段的作用距离都很短，光在水中的穿透能力很有限，即使在最清澈的海水中，人们也只能看到十几米到几十米内的物体；电碰波在水中也衰减太快，而且波长越短，损失越大，即使用大功率的低频电磁波，也只能传播几十米。然而，声波在水中传播的衰减就小得多，在深海声道中爆炸一个几公斤的炸弹，在两万公里外还可以收到信号，低频的声波还可以穿透海底几千米的地层，并且得到地层中的信息。在水中进行测量和观察，至今还没有发现比声波更有效的手段。
在旧旧年，法国物理学家既俄国电气工程师比…“合作发明了第一部用于侦测潜艇的主动式声呐设备。尽管后来压电式变换器取代了他们一开始使用的静电变换器，但他们的工作成果仍然影响了未来的声呐设计。
州６年，加拿大物理学家比拙承揽下一个属于英国发明研究协会的声呐项目，叼“在旧口年年中制作出了一个用于测试的原始型号主动声呐，由于该项目很快就划归奶四，反潜，盟军潜艇侦测调查委员会管辖，此种主动声呐亦被称英国人称为“劝此”为区别于的音泽“声呐”将。北翻泽为“潜艇探测器”。
旧旧年，英国和美国都生产出了成品。吼年英国在皇家海号上测试了他们仍称为“如四”的声呐设备，旧飞年开始投产”吧年第六驱逐舰支队装备了拥有劝北的舰艇。
咄年在波特兰成立了一所反潜学校“ 皇家海军０帜叫号比，并且设立了一支有四艘装备了潜艇探测器的舰艇的练舰队。
英国与美国的同类型驱逐舰上，已经布置了对付潜艇的利器一声纳，这种装备虽然还没有完善，但是已经起到了相当大的作用，驱逐舰可以再召口码范围内搜索到水下两百米处的潜艇，而日本的驱逐舰，虽然拥有更快的速度，更强大的火力，却不具备声纳反潜的能力。
唯一支撑他们信念的就是，一艘潜艇绝对比一艘驱逐舰要值钱的多，事实也正是如此，一艘驱逐舰的造价只有几十万，但是排量与驱逐舰相当的潜艇的造价，最少也是驱逐舰的十倍。实际上每艘潜艇的造价，都相当于一艘轻巡，五千吨的那种。
一旦将来袭的这些潜艇全部消灭，或者消灭一半，就是胜利！对于日本来说，遭受鱼雷集中攻击固然可怕，但是如果能够反过来聚歼中国潜艇部队，就能弥补遭到的损失。
但是，这一次日本驱逐舰扑了个空，由于还停留在一“潜艇的射程只有四千米，敌人大约在两三千米的范围内。这种认识程度上，日本驱逐舰在这个区域搜索了太长的时间，直到舰队遭到第二波鱼雷打击，才猛然醒悟，敌人有可能在更远的敌方发射了鱼雷。
射水鱼将四枚鱼雷呈扇形发射出去，然后沉入一百米的海面之下，静静的等待，并不是所有的潜艇都这样冷静，有些潜艇潜入水下，继续朝福建方向航行。新型潜艇安装了隐蔽的通气管，黑夜之中并不是那么容易被发现。
但是日本驱逐舰的数量实在多了些，虽然通气管很但是并不是说完全不可见，从日本联合舰队上发射的照明弹将海面照的亮如白昼，数万双眼睛都在看着海面，但是人的眼睛无法与机器相提并论，如果有声纳的话，一切将变得十分简单。
声纳找到可疑的回波，然后开始锁定，大约几分钟之后锁定目标，四十艘潜艇很可能遭到严重打击。但是没有声纳，想要凭借眼睛在一千米之外找到目标，是根本不可能的事情。
十几艘驱逐舰气势汹汹的杀了过去，然后发现根本找不到目标，只能根据海军条例没有明文标示的那一条来执行，十几艘驱逐舰开始绕圈，做足了努力工作的样子。
实际上，日本人的勤奋虽然看起来很美，但是大都出现在个体上面，一个一个的日本人都是很认真的人，但一大堆认真的日本人合在一起又会变成一个很不认真，很敷衍了事，很喜欢自欺欺人的民族。一一一小在做他们正在做的事情的时候很认真。但在做完了以刀，不认真，很有点那种“我死后那管洪水滴天”的精神。
比如这次的驱逐舰，将中国潜艇驱逐之后，甚至没有放下一枚深水炸弹，震慑一下有可能存在的中国潜艇，而是在一旁转圈，如果这是当初设计驱逐舰的用意，那么完全可以将舰船上的武备去掉。
如果是英美的驱逐舰，即便是搜索不到目标，也会排成一排，顺路扔下几百颗深水炸弹，就算炸不到敌人，也要让这些敌人感觉到压力。随笔下：日本人的神奇之处�
