爱在官场-第8章
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场之人瞠目结舌。大元帝国虽则已取消前朝的绿灯区，但在这个世风日下人心不古的年头，还是有不少妙龄女子禁不住花花世界的诱惑，自愿或非自愿出来陪花花太岁们消遣玩乐，于是乎，沙滩鞠球、陪女裸游、雅座K歌、人妖表演、桑拿暗摸等花样名堂层出不穷，一句话，有钱就是老大，没钱踩在脚下。会议期间与会代表积极讨论，踊跃发言，一致拥护白知州的英明决策，竟无一人表示异议。最后白知州拍板决定：立即以王小毛为首成立光州交通院，开始对外招兵买马，优先照顾内部官员三服以内的亲属入此部门，为照顾平民情绪及平息不利舆论，不足人员可在每年一度的官府纳贤会上招聘。我私下问蓝州判：“此次会议如此奢华，万一上峰来查帐目，如何是好？”他笑道：“你有所不知，这其中有个名堂叫公务开支。只要不是装进自己的腰包，就算被查到，最多也就口头批评几句。何况州衙门的账房先生会把这些费用分摊到其他的正常开支里去。这点你就不必杞人忧天了。”他呷了一口特级“大红袍”，接着说：“这点小事算什么？过一阵子大哥带你去出国考察，找几个波斯猫……”我奇道：“大人，恕小的愚钝，出国考察是怎么回事？波斯猫又是什么？”蓝大人得意地一笑：“说是考察洋人的生产经营和体制实行，那是掩人耳目的。老弟不是外人，我也就不用又做婊子又立牌坊了。其实出国无非是“吃喝玩乐”四字罢了，大哥早几年去过东洋、南洋、还有北方的罗刹国，原本打算还要去西洋一趟，谁知州衙门迫于民怨太甚，订出官员出国每年不超过三次，每次不超过三个月的制度。你说，这坐船去西洋还不得花上好一阵子，故此没能成行。但罗刹国我们还是可以去开开眼界的，那里的波斯猫——就是洋妞，真是够味够劲，让人回味无穷……”听蓝州判说得如此诱人，我装出一副不胜心向往之的神色。但在心里，我已暗藏怨恨，因为我发现他私下把如花姑娘也带到这里，跟他住在一处。我背地里恨得咬牙切齿，表面上还得装出温顺谦卑的神色，只因眼下我还势单力薄，人微言轻，无法与他抗衡，只能眼睁睁看着如花姑娘在火坑中饱受折磨，自己却爱莫能助。会议一结束，我拿上属于自己的那份会议礼品——光州最大的商号“馊沟”的一千两购物礼券，急着要赶回去开展工作。只有这样，我才能暂时忘记如花姑娘。那些个官员还乐不思蜀，在温柔乡里流连忘返。
正文 第十回 蝇营狗苟只为钱（2）
竖起大旗杆，便有吃粮人。光州交通院刚挂牌筹备，来自四面八方的条子蜂拥而至，无非是帮忙安排、多多关照之类。我按写条子之人的官位大小进行排序，择高录用他们推荐的“人才”，再把这些条子主人的名字一一录入记事本，以备日后所需。在此之前，我已飞鸽传书给还未回到光州的白知州和蓝州判，并按他们回信中提及的要求留出一百个职位名额。白知州在信里直夸我会办事，当即拨了一大笔银子，用于交通院的建设。当然，基建项目是由白知州指定的商号进行承包。此时我的主要任务是起草各项内部外部的制度，最要紧的是收费站的收费标准和违章处罚办法，我为此召集刚成立的智囊团，绞尽脑汁想出了上千条处罚条例，那些条条框框想必没有谁能一个也不触犯。当然我们提出的口号是“处罚是手段，教育是目的”。不知是谁走漏风声，一些刁民上书州衙门要求对此召开听证会。听证会？不就是让你们听过之后做个证明的会吗？这还不是小菜一碟？首先我当着会场所有与会者的面声泪俱下，控诉路面损毁对百姓造成的不便，马车横行给群众带来的事故，义正词严地拍着胸脯说，刚成立的“交通院”有决心有能力代表广大民众行使好自己的职责。先前在社会名流里收买的几个士人，早已被我封为“交通系统控制高级专家”，在听证会上侃侃而谈收费及处罚的必要性、紧迫性、合理性。安插在听证会上的十几个“自己人”立场鲜明，纷纷起立鼓掌表示赞同。最后，我一锤定音，这样的收费标准，这样的处罚条令，是我们上百位的专家经过半年的走访群众、调查取证、出国考察、精心核算的，与国际同步接轨，它的科学性不容置疑。最后，交通院设立的条款一条也未变更，此次听证会以我的完胜落幕。部门工作告一段落，我立即向刚回来的白知州和蓝州判汇报了近期的工作，经过请示，白大人同意由州衙门出面，向官办钱庄贷出三千万两白银，开始着手筹建高速马路。高速马路一开工，便遇到了麻烦。事情出在蓝州判的爱婿胡高身上。他开了个商号，专业生产马路两边所用的护栏，见高速马路开工在即，便请岳父出面说话让我采购他的产品。蓝州判二话不说，立即把我叫去问话。我婉转地告诉他按大元帝国的律例，胡高的商号不具备这种资质，应该找个大商号挂靠一下才好签合约，蓝州判一脸不快，拿着腔调阴阳怪气地说：“你现在翅膀硬了，了不起了啊！你搞什么名堂？”当时就吓得我汗如雨下，忙说不敢不敢，属下惟蓝大人马首是瞻。当下交通院的一大群官用马车，拥簇着蓝州判的马车，直奔胡高的商号考察。那个用毛竹搭建的竹棚一切都很简陋，然而蓝州判却视若不见，连连称赞：商号设备好，人员素质高，产品质量不错，高速马路完全可以放心使用这里生产的护栏，还象征性地问我：“王院长没什么意见吧？既然没有这件事就这么定了！我们办事不能沉迷于文山会海，要讲究工作效率！”我除了挤出笑脸，把头点得跟鸡啄米似的，还能怎样？从光州至钱州的高速马路全程（一期）365里，南北两段分头施工。说句题外话，钱州知州真是孺子可教，一看我们光州搞了个交通院，知道好处多多，立马派官员赶来取经，然后依葫芦画瓢也成立了钱州交通处。高速马路由两州衙门一同出资兴建，分别负责一半路程。按合约的规定和工匠师傅的要求，我们南段的180里护栏，必须先由施工方出资试做二十里，待本院验收合格方可继续施工。但蓝州判的一句话就把这些规矩一口否定，他大发雷霆道：“不就是个几千万两银子的项目吗？还搞什么试验段？我堂堂一个从六品的州判拍板定下来还不成吗？”于是，合约完全依照蓝大人的意思修改，护栏总预算为白银三百万两。这还罢了，胡高为了从中获取更多收益，声称为了保证施工质量，要使用木桩式铁制锁扣。本来在工匠师傅的设计中并无此项物品，只因胡高的商号里已经生产了不少该产品，如若不用岂非会对他造成损失？故此必须无条件配合使用。可用归用，你总得定出个合情合理的价码吧？可恨胡高那小子竟然把每个铁制锁扣（不含木桩）定为每只白银50两，我的天啊，这铁打的物件价格都快赶上纯银打造的了！我随意到集市上走了一遭，就那东西50两可以买一麻袋。还是那句老话，人可以无耻，但不能无耻到这种地步。我自从步入官场这个大染缸，已觉得自己变得越来越无耻，在高速马路的招标上，着实捞了不少好处。但要说无耻之人最害怕什么？自然是遇到比他更无耻的人，在蓝州判的软硬兼施下，我思前想后，只能被迫答应按胡高的报价结算。谁知胡高得寸进尺，又把木桩的价格从每支5两银子提升至10两，这样一来，单这木桩式铁制锁扣，单价已高达60两纹银。含金量如此之高的物件，当然是用得越多越好。本来，按合约及工匠的图纸设计，整个护栏项目要用1800个铁制锁扣，还定好了使用地点。可是胡高根本不吃这一套。千方百计多安装锁扣，原来每隔一里安装5个的，改为一里安装8个，及至后来全线泛滥，共用了18000个个铁制锁扣，比合约超出10倍。
正文 第十回 蝇营狗苟只为钱（3）
要说只是价钱离谱，我也就睁一只眼闭一只眼捏住鼻子忍了，可胡高委实不争气，千方百计在材料上弄虚作假，所有的护栏做得一塌糊涂，有些地方用手轻轻一推就倒了一片，跟纸糊的差不多，若是马车真撞上去，还不得连车带栏飞出去才怪。没人敢在验收报告上签字，最后还是蓝州判出面叫个手下当替罪羊。至于款项结算，更是史无前例。别人都是按进度结算部分款项，可是胡高不依，材料一进场便一口气从交通院的账面上支取了五百万两银子，项目完结人家都留着一定比例的保证金，他倒好，帐算下来还欠我们一屁股债。整个高速马路南段总造价高达3千5百万两纹银，严重超出预算。而人家钱州北段工程量更大，总造价只有3千万两。这其中胡高居功甚伟。有人对此提出异议，回头就被蓝州判打发到乡下当里正去了。前车之鉴，其他人便屁也不敢放一个。款项超支导致工程款不足支付给承包方。柿子捡软的捏，在州衙门有关系的施工队咱不便得罪，但是那些从乡下来讨生活的，咱可就对不住了，帐嘛可以承认，还嘛以后再说。于是，在交通院当差的，每天便会看到相同的情景——几个短打装束的泥腿子，在大门外来回晃悠，一看见院里为我专配的“光本”马车，便拦在车前长跪不起，他们自然就是那些个乡下来的施工队工头，项目结束后，他们只好来这里讨要欠款。聪明如我，对付他们自是绰绰有余，我信誓旦旦地说：“你们放心，交通院是州衙门的分支机构，这些钱官府不会不给，只是眼下州财政相当困难，大家多多包涵。请大家回去，我向知州大人申请财政拨款，一有消息就会给你们飞鸽传书！”如此多次，那些工头一文钱都没拿到，这招便不再吃香，于是我又换了种说法：“四个城门和高速马路的收费站都已经开始收费运营，交通院很快便会有钱……”说这话之时，我心里跟吃了萤火虫一样透亮，收费站的人员都是有来头的，他们的俸禄可不是小数目，加上交通院的几百号人全部靠路吃路，一切开支都指望收费和处罚，何况这些收入还得按一定比例上缴府库，连修理马路都快没钱了，哪会剩下什么余钱？几十个回合下来，工头们开始到州衙门的各个部门上访，结果可想而知。各部门相互扯皮，来回折腾他们，最后这些老实巴交的人也上火了，一边把自己的队伍都叫来堵住交通院门口，一边通知《光州日报》前来报道。我一看这还了得，当即向蓝州判报信。不消片刻，大队的武装捕快赶到，个个杀气腾腾。工头们没见过这种大场面，见官府动了真格，心说：胳膊拧不过大腿，咱还是识时务者为俊杰。于是在捕快的步步进逼下，含泪撤退，总算避免了流血事件的发生。至于《光州日报》的主笔，被蓝州判叫到州衙门，告诫他一定要报道主旋律，影响社会和谐的负面事件就不要见报了，像新成立的交通院在白知州的得力领导下，在相关部门各级官员的支持下，一炮打响，成绩斐然，君不见最近路上的马车有序多了，这就是很好的现象嘛！于是乎，次日新鲜出炉的“交纸”，在头版头条以整版篇幅报道了交通院的先进事迹，还配发一幅我的个人头像素描。在我离开交通院多年以后，听说那笔应付的工程款依然没有着落，原来计划设立十年的四个城门和高速马路的收费站，
