都市先锋传-第50章
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潇新宇彻底的无语了，这一不小心，自己竟然成为了传说中的英雄，这也太不可思议了，看样子，华夏人抓典型，树标兵的能力，在全世界的确是无出其右。
铁路局的工作人员告诉大家，将在今天下午两点，组织专车，统一送旅客们去火车站，交代大家千万不要迟到，剩下的时间大家可以zìyóu安排。
于是潇新宇撺掇吕三才和自己一起去闲逛，对于吕三才这个老胶东来说，大明湖他已经记不清楚来过多少次了。不过他到底拗不过潇新宇的恳求，还是答应去给潇新宇做导游了。
此时的泉城，城市面积远远要小于现在的面积，毕竟此时全华夏的人口，根据1982年普查时候的数据推算，也就是10亿人出头，虽然人口的数据很庞大，但是往960万平方公里的土地上一分摊，也就不会显得那么拥挤了。
而且，这个年代也没有那么多的汽车在路上跑，空气污染更不像现在这么严重，这段时间应该是改革开放以后，最为环保的年代。
潇新宇和吕三才为了节约时间，干脆出门打了个车，司机开口要价5元，实际上打表的话只需要3元而已，潇新宇也懒得还价了，丢了十块钱给司机。
然后告诉司机先开车，沿着湖转上一圈，再把他们送到大明湖公园的门口。
出租司机一看遇到了财主，那个热情啊！虽然潇新宇开口就是流利的胶东话，但是本地人肯定是不会在这个时间去旅游的，毕竟是七月流火的季节不是。
一路上，热情的司机，开始喋喋不休的介绍起大明湖的典故来，按照司机的说法，大明湖最值得去的有六个地方，海右古亭——历下亭，道教庙宇——北极阁，汇波楼，园中之园——铁公祠，小沧浪和泉城标准庭院——遐园。
潇新宇听到这里竟然有道教的庙宇，于是来了兴致，让司机给介绍一下，彷佛把身边的吕三才当做了空气，吕三才和潇新宇接触了两天，也知道潇新宇有些恶趣味，所以也没有要自己发表意见的想法。
出租司机一边开着车，一边给潇新宇介绍起北极阁的典故来，北极阁被称为北极庙，坐落在大明湖北岸，又名真武庙，是一座道教庙宇。北极阁建于元代至元十七年（公元1280年），明代永乐年间重修。庙宇建在7米多高的石砌高台上，由前后殿、钟鼓楼、东西配房组成。正殿内供奉北方水神真武帝君像，像旁有龟蛇二将、四天君塑像，均栩栩如生，口目传神。正殿两侧壁上绘有关于真武修炼成仙的壁画，这副壁画具有极高艺术价值。后殿名启圣殿，供奉着真武父母的塑像。此所谓一人得道鸡犬升天。
潇新宇接着问道：“司机大哥，你的口才实在是太好了，照你这么一说，我想不去都不行了，那就一定要去看看，那你觉得大明湖里面，你们当地人最喜欢去的又是哪里呢？”。
司机开着车，想了一下接着说道：“如果按照本地人的习惯，他们最喜欢去的地方是汇波楼。”潇新宇这个逗哏自然不会让场面冷却下来，很是知趣的接着问：“那又是为啥呢？”
司机也说开了兴致，接着给潇新宇介绍，原来汇波楼是大明湖公园的最高处，属于绝佳的观景地点，几乎可以做到鸟瞰大明湖景区的全貌。
按照司机的说法，汇波楼位于大明湖东北岸北水门之上。北水门为唐宋八大家之一的曾巩，在任齐州知州时，于宋神宗熙宁五年（公元1072年）所建，当时是泉城唯一的北城门，既可设闸泄水、防水，又可通舟楫。
明洪武四年（公元1371年）修建新城墙时，在北水门上建了一座两层高的城楼，因城内诸泉水汇流入大明湖，再经北水门流出城外，故命名为汇波楼。
汇波楼建成后，成为人们登临游览，集宴赋诗的好去处，历代文人墨客多有题咏。解放前，汇波楼毁于战火。1982年，市zhèngfǔ在原址重建。新楼基本保持原貌，为重檐两层城楼式建筑，气势宏伟。登汇波楼，北可眺望鹊、华两山秀sè，南可俯看明湖美景，夕阳西下时，更可领略到泉城八景之一汇波晚照的壮丽景象。
可惜的是潇新宇他们等不到太阳下山的时候，来领略汇波晚照的绝美风景了。司机带着潇新宇二人绕湖转了一圈，才堪堪把两处景点介绍完毕，这时候车已经停在了大明湖公园的正门口，于是二人下了车。
潇新宇本来一高兴，想再给司机十元钱作为小费的，司机却是个厚道人，死活不肯收，说是潇新宇已经给多了，潇新宇只好作罢。
二人来到了公园的正门前，正门是一栋三层飞檐式的设计，和牌坊的样子差不多，一共有五道门，意yù着金木水火土的五行思想，但是仅仅是个门的样子，并没有门板。
二人花了2元钱买了门票，进入了公园之内，二人先去看了一下公园的地图，真的是好大的面积，真的想要细致的逛一下，一天的时间都不够，潇新宇只好提议，有选择xìng的走马看花，而且这个时候，潇新宇真的恨不得有一架高容量的数码相机在手。
潇新宇深深的为当前的美景所折服，在自己穿越前所生活的那个年代，自从国家第一次开始给国民放大假，潇新宇一高兴就带着家人跑到张家界去旅游，结果却令人非常的失望，这哪里是旅游啊，根本就是受罪来着，到处都是人山人海的，根本就是看人去了。
从此以后，潇新宇再也没有了过节去旅游的兴致，而是真正的宅在家里，要么挑选自己喜欢的连续剧一口气看完，要么就是找朋友出来，喝茶，吹牛，打屁，总之就是一句话，绝对不会去凑热闹，等到自己买了车之后，干脆利用有薪假期，进行错峰旅游。结果这一错峰把自己给穿越回了80年代。
根据地图，离二人所在位置最近的景点是遐园，到了遐园之后潇新宇才发现，虽然遐园名气很大，但是和苏州的园林相比无疑还是有美中不足的地方，二人没有久留，直接奔着下一个目标而去。
二人的下一个目标就是铁公祠，铁公祠坐落在大明湖北岸西端，始建于清乾隆五十七年（公元1792年），是为纪念明代兵部尚书、SD参政铁铉而建。
明建文帝时，燕王朱棣南下夺权，攻至泉城，铁铉率军民坚守，屡挫燕王。后来朱棣攻下了南京，自立为帝后，此时的泉城已经被围困了整整三年，铁铉终因兵微将寡，被俘牺牲。
后人敬其英烈，立祠祀之。铁公祠是一民族式庭院，占地6000余平方米，由曲廊、三间祠堂和一座“湖山一览楼”组成。园内杨柳垂荫，藤萝攀缘，院外南临一湖碧水，北枕幽密松林，环境清幽旷远，建筑古朴典雅，其中小沧浪亭更是独具秀sè。
著名对联：“四面荷花三面柳，一城山sè半城湖”就镶嵌在这里。刘鹗《老残游记》中曾写道，在铁公祠前看大明湖，可见千佛山之倒影。但近几十年来，由于空气和湖水受到污染，这一奇景一直没有再现。
这也从侧面说明了，大自然最大的敌人就是我们人类，如果我们自己不加珍惜的话，再过个几十年，我们的后代就将无从欣赏这样的美景了，环境保护应该从每个人做起，其实现代的社会之中最环保的是那类人呢，那就是我们受人尊敬的宅男宅女了。
二人离开铁公祠的时候，已经快11点半了，离下午出发的时间只剩下一个半钟头，吕三才提醒潇新宇，假如再去到汇波楼和北极阁逛的话回程的时间肯定是不够了的，潇新宇稍作思量问道，假如我们从汇波楼附近租条船划回来的话时间又够不够呢？
吕三才到底是老江湖了，他略微的做了一下计算，说道：“假如放弃去北极阁的话，时间勉强够，不然的话一定是不行的。”潇新宇很快的做出决断，就按照吕三才的意思办。
这一老一少毕竟是修真人士，体力上是没有任何问题的，二人几乎没有兜路，而是采取了最短的路径，前往汇波楼，终于在12点过5分的时候登上了汇波楼。
果然如出租司机所讲的那样，整个大明湖的六个著名景点，基本上都尽收眼底，潇新宇很想学开国元勋**那样，大喊一声：“呦呵呵”，最后还是忍住了，怕别人把自己当神经病，不过当潇新宇看到柱子上，墙上到处是游人刻画出的某某到此一游的时候，潇新宇的兴奋之情被败了个jīng光。
二人回程的时候，在楼下租了一条船，二人一左一右的荡起双桨，配合默契的往回程的方向划去，小船掠过了湖心岛，岛上的历下亭也没有时间看了。时间，一切都是时间惹的祸。潇新宇的心中这样想着。
二人离开公园的时候，吕三才说了一段典故，直接把潇新宇气的不轻，潇新宇撂下一句话来鄙视吕三才“你咋不早说呢？”
第六十三章明湖四迷
久居泉城的人，几乎都知道大明湖里有“四怪”——青蛙不鸣，蛇踪难寻，久旱不落，久雨不涨。这些个事情，潇新宇估计是出租司机忘记告诉自己了。
而吕三才这个家伙的耐心，真的是好的不得了，竟然一直憋到出门才告诉潇新宇，潇新宇能不生气吗？
其实呢，经过一些有心人的研究，大明湖的其中三个迷已经被解开了。
大明湖的四大谜，由来已久。明末的左诗坛巨擘王象chūn，就曾经在自己所写的《齐音·大明湖》中有过详细的记载——“湖在城中，宇内所无，异在恒雨不涨，久旱不涸；至于蛇不现，蛙不鸣，则又诞异矣。”后该文又被清朝人收录在《历城县志》中，应该是较早对明湖四怪提出的文字记载。
事实上，随着科技的不断进步，这些困扰着古人们的四大谜，已经有三个被解开了谜底。所谓的“蛇不现”是因为大明湖内的水鸟众多，使得蛇类很难在其中生存下去；而“恒雨不涨”，则是因为大明湖的出水口众多，当水涨时候，自然而然的就流了出去；至于“久旱不涸”，则是因为大明湖的湖底为质地细密的火成岩，致使源源不断流注湖中的泉水不能下泄。但是对于所谓的大明湖里“蛙不鸣”之谜，时至今rì仍无人能找到一个合理的答案。
不过关于谜底的事情，潇新宇倒是懒得去探究了，毕竟这不是自己的专长，还是让有心人去做这些了。
二人打车来到招待所的时候，正好赶上了集合的时间，此刻，所有能够行动的旅客，都等在集合处了，潇新宇很快的回到房间里，拿着自己的行李来到了集合的地方。结果遇到了陈星睿，陈星睿大包小包的买了很多东西。
按照陈星睿的说法，既然来了总要带点东西回去，潇新宇猜测陈星睿买这么多东西，应该是带回去送人的，潇新宇不由得佩服陈星睿，貌似他做事情还是蛮细致的，还好自己在首都没有什么亲戚朋友，也懒得做这类事情了。
来接人的大巴车准时的停靠在宾馆的集合处，由于这次事故有300多名重伤员，这些人还需要时间进行救治，因此去首都的人几乎少了一半，那个年头的国产大巴车和公交车差不多，所有的旅客也不像后世的人们那般的娇气，大家挤一挤就挺过去了。
到了下午两点半的时候，所有人已经准时的登上了开往首都的专列，2点38分，列车准时的驶离了泉城火车站，潇新宇在想着，以后还会不会有时间故地重游呢？
这趟列车一路上竟然没有误点，花了6个多钟头就到了首都，不过，这段路程要是与高铁开通之后所花费的时间相比�
