碧血海空-第32章
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夜间,尤其是没有月亮的夜间,现代战机相对于二战战机可以说就是隐形的。因为我可以看到你,而你无法看到我。那个时候,雷达仅仅是刚刚从实验室里走出来的东西。而且是对陆对海的观测作用。要想把那些庞然大物安装到小巧的战机上,对于当时的人们来说,简直就是天方夜谭,或者说,他们似乎没有想过这个问题。
当然,日本空军在夜间是有战备值班战机的。在雅加达的上空时时刻刻都存在着二十到三十架战机,既起到先头预警的作用,也可以延缓对方的空袭,为地面上的战机起飞争取宝贵的时间。
在平时来说,这招是奏效的,因为在地面探照灯的照射下,他们完全可以知道对方在干什么。
可是,这一次,他们遇到了最为强劲的对手。
我们的舰载歼击机很快与日军交上了火。但是在于此同时,歼轰九也来到了日军飞机场的上空。没有雷达的高射炮只能在探照灯的照射下对空射击。可是人工操作的探照灯几乎捕捉不到喷气式战斗机的高速,——尤其是在低空领域。往往听见战机的声音,当光柱闪过去,声音还在,但战机不见了。
地面上一片惨谈。得到报警正准备起飞的日军战斗机被歼轰九投下的炸弹命中,瞬间燃起了大火,并产生了爆炸。强烈的爆炸又波及了周围的战机,形成了一连串的连环爆炸。
歼轰九平均可以携带八枚日军的500磅和800磅两种类型的航空炸弹。这样的重磅炸弹对于机场的损坏可以说,也是显而易见的。
即使是侥幸在轰炸中存活下来的日军战机,可是面对每一平方米都是坑坑洼洼的机场跑道,他们也是无能为力的。
“重庆号”达到了战事以来最为繁忙的程度。降落、补充油料和弹药、起飞,然后再降落。
整整一夜,一共起飞了二百架次的战机。对日军机场和关键的战备设施(这些地点的精确坐标已经被显示在所有飞机的显示屏上)进行了一轮一轮的饱和轰炸。
日本人从来没有见到过如此猛烈的空中袭击。对于从来没有丧失过制空权的他们来说,这是有些令人绝望的事情。
当白日到来,雅加达的上空已成了中国人的天下。
雅加达的四周燃起了熊熊的烈火,飘荡着一道道浓浓的黑烟。雅加达真像是一个伤痕累累的小兽蜷缩在爪哇岛的西北角。
中国人决定在雅加达登陆了。可是,就在这个时候,遇到了无比困难的麻烦。
日本人在雅加达的外海布置了大量的水雷。一艘登陆艇在前行的时候触发了一枚水雷。导致全艇人员全部葬身海底。
而特遣舰队里面没有扫雷舰。这个棘手的困难摆在了司令部的跟前。
“有办法解决这个问题吗?”李双庆向黎远航问道。
“这个……”黎远航略一思索,“虽说没有专门的扫雷舰,但要排掉这些水雷,倒也不是什么困难的事情。毕竟二战时期的水雷相比较现代来说,是非常落伍的,我们可以查询史料,看看二战的水雷到底有什么样的致命的缺陷。”
“嗯。”李双庆点点头,转身向传令官命令道,“把武器拆卸科的负责人叫来。”
“是。”
很快,一个身材结实的三十岁左右的中尉军官跑了进来。
“啪!”他立了一个结结实实的军礼。
李双庆把目前遇到的问题简单地向他说了一下。
“二战时期的水雷主要是接触式水雷。也就是说,只有船舶碰到它的时候,才会引爆它。当然,后来也出现了较为先进的磁性水雷和压力水雷。和陆地上所用的地雷差不多。但这些都可以通过施加一定的压力让其自爆。也就是说,我们可以用大量的炮弹去轰击这片水域,起到排雷的作用。另外,潜艇排雷可以起到事半功倍的效果。”
“那好。这项工作就由你来负责。”李双庆说,“我们需要在尽量短的时间内排除这些水雷。”
“好的!”又是一个结结实实的军礼,“请首长放心,保证完成任务!”
这一天上午,所有的军舰都被调集了起来,然后对着雅加达外海海面约一公里左右的范围进行了饱和轰击。因为经过潜艇的事先侦察,这片水域的水雷是最为密集的。
果不其然,在轰炸中,陆陆续续引爆了这些水雷。有一段集中轰炸的时间里,引爆了上百枚。随后,由潜艇进行补充侦察,筛选遗漏,清理出了一条安全的航道。
21日正午,对雅加达的登陆作战正式开始了。
上百艘登陆艇在安全航道上以一种摧枯拉朽之势朝日军的滩头阵地冲了过去。
第039章 打通南洋航线
更新时间2011…6…23 22:01:51 字数:3192
尽管美国人帮助英国人和澳洲人守住了新西兰并把日本人拖在了澳大利亚北部广袤的草原上,可是,美国本土的压力却是越来越大。
日本人在阿拉斯加是步步紧逼,十多万日本陆军,穿着特制的雪白色北极战地服装,沿着阿拉斯加半岛一路北上,然后呈扇形散开。在这个巨大的即将被吞噬的扇形里面,就有阿拉斯加的石油重镇瓦尔迪斯。
日本人一直跨过阿拉斯加山脉,把旭日旗插在了北冰洋的边上。
到了1942年年底,残余的美军扯到了阿拉斯加和加拿大的国界线的后面。整个阿拉斯加地区还剩下亚历山大群岛。
日本人看来是想从海路和陆路两个地方进攻美国本土。阿拉斯加的油田没有降低产量,反而更加疯狂地开采。石油井架竖立在北冰洋和白令海峡、北太平洋沿岸的岸边和海岸线上。井架鳞次栉比,看起来就像是一片黑压压的森林。
尤其是东南亚的巨港被中国人占领之后,日本人就更加重视阿拉斯加这座大油井。日本人从本土调集了大量的人力和材料,运送到阿拉斯加半岛,然后开采地下丰富的石油。
对于美国人来说,现在是处于守势。何况阿拉斯加只是美国人从俄国女皇手中所购买的一个大冰箱而已。
西欧。
希特勒集中了大量的舰船准备对英伦三岛发动一次致命的攻击。英国人岌岌可危,美国人当然对于这个祖先是不能放任不管的,何况华盛顿在欧洲有着最为重要的利益关系。
一方面,太平洋战场上,美军是呈守势,另一方面,在西欧战场,美国人又是攻势。这注定了他们在环太平洋战斗中的惨败。
从随后不久的维多利亚大海战就可以看得出来。
南云将军的庞大第二舰队决定对亚历山大群岛进行试探性的攻击,正好碰到了从洛杉矶过来的美国第六舰队的主力。他们可以说是美国人在太平洋上最后的一支还击力量了。
这一次,日本人没有客气。在三倍于美国人军舰数量的绝对优势之下,南云忠发挥了他最擅长的海军航空兵的战斗,用了将近五百架舰载战斗机沉重地打击了美国第六舰队。所发生的海域在维多利亚地区附近。
这一次,没人在说什么了。
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日本人的还击的确非常疯狂。正在海中疯狂朝岸上冲刺的经过改装的登陆艇也遇到日本人暴风骤雨一样的打击。一枚枚炮弹从天而降,落在了海水里面,顿时掀起了一道几十米的水墙。如果不幸被炮弹正好命中登陆艇的身体,那么一瞬间就会船毁人亡。
腥臭的海水味道泛着白色的泡沫朝士兵们扑涌过来。每一个人的身体几乎都湿透了,可是武器仍旧紧紧地攥着。
后面的支援舰加大的对日军滩头阵地的轰击力度。很快,一些阵地被打成了哑巴。登陆作战部队的压力顿时少了许多。
我们的前进方向是位于指挥员口中的“二号海滩”也就是位于雅加达西北角的一块可以说有点陡峭的海岸线。之所以选择这个地方,一个是因为日本人认为中国军队不会从这个地方登陆,因此就没有把主力布置在这个地方。他们的论断认为中国军队会首先从正对面的雅加达湾登陆。而我们正好瞅准了他们最为薄弱的地方。
由于这个海滩上面全是大大小小的椭圆形砾石,因此登陆艇无法直接冲击到海滩上。士兵在距离还有十米左右距离的时候,就跳下了登陆艇,然后趟过浅水区,奔袭上岸。四周海风呼啸。海浪逐渐大了起来。海水冲刷着藏青色的砾石,把上面冲刷的非常腻滑,一不小心就会滑倒。士兵们小心翼翼地走着,既要防备着脚下,更要防备着岸上的枪弹。一些人开始匍匐着前进,但随即发现这是不可行的,在满是砾石的海滩上根本无法匍匐前行。
进攻部队被压制在一小片区域里面。登陆艇纷纷撤回去了,去接运第二批准备登陆的海军陆战队。
这个时候,作为重要支援武器的两栖水陆装甲车和坦克乘风破浪地赶了过来。他们不仅要克服汹涌的海涛,还要对着岸上的敌人目标和据点进行射击。尽管这非常困难,可是对于这些老手来说,只需要胆大心细就可以。我们的坦克逐渐放出怒火了。当炮弹直接命中日本人在滩头上的据点的时候,无论还是前线,还是在后方用望远镜观战的战舰上的士兵,都纷纷为之叫好。
这似乎鼓舞了我们的坦克手们,他们一次又一次地展示了他们高超的移动中着靶的操作要领,日本人的碉堡和机枪阵地一个又一个地被炸飞,上了天,然后落了下来,成为一摊废墟。
有了两栖作战武器的帮助,陆战队士兵的战斗力顿时增强,如同猛虎添翼。他们用手中的轻重武器一齐对着日本人开了火。然后迅速朝前压制,一个一个地拔掉这些可恶的据点。因为登陆地点是一处山坡,因此这些据点大多建设在半山坡上。易守难攻。很多时候需要动用更加强力的便携式重型武器,比如说——重型迫击炮。这简直就是为进攻所特别设计的一种非常有用的玩意。
日本人终于全线崩溃了。他们丢下大量的辎重和武器,然后逃进了雅加达市区。
很快,中国军队的成建制部队用一艘艘登陆艇运送上了爪哇岛。第一海军陆战旅的七千多人在最短的时间内登陆了雅加达。
就像是往常那样,所有的战斗形势几乎都是前篇一律。日本人固守,我们强攻。冲破了城市的外围防线,拔掉了他们一个一个苍蝇似的据点,然后开始了残酷的巷战。雅加达的城市外貌其实非常像中国大陆的旧上海。街道两旁最多是三层的西式风格的小洋楼,天空中到处都是密密麻麻的蜘蛛网似的电线和电话线。
在几个地方,日本人反扑的很厉害。陆战队经过反复争夺,还是没有打消日本人的念头。最后,我们调集来了大量的坦克和装甲车。而日本人也不知道从何处调集来了装甲车和坦克。而此刻中国军队突进至泄洪运河的西岸。
坦克手各自占据地势对敌人进行了轰击。双方的坦克在泄洪运河的两岸轰击了大概有半个小时的样子,然后就看到了滚滚的浓烟,似乎还伴随着沉闷隆隆的爆炸声。
——然后,陆战队顺利渡过了泄洪运河。
雅加达的战事几乎成了定局。
但过程似乎比较艰难。日本人反扑的很厉害。直到11月25日,也就是经过了四天的时间,中国海军陆战队才算是真正地控制了这座荷属印度的首府。大部分的日本军队都撤到万隆去了。
五天之后,陆战队又解放了万隆市。
至此,南洋作战计划才算是基本上完成。尽管还有新加坡这个已经孤立无援的最后一块硬骨头。可是,至少说,从广州港到澳大利亚之间的航线已经基本上畅通无阻了。从黑德兰港装上铁矿石和煤炭的巨型运输船在开船之后可以向西北航行,绕过圣诞岛,然后就可以进入巽他海峡。穿过狭窄的巽他海峡,进入