我的教练是死神-第168章
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顿之间的协议肯定是已经签署了的。现在剩下的也正如报道所说的要在他和小舒马赫之间做一个选择了。
说实话，虽说自己曾经一度是舒马赫和法拉利的车迷，但是老叶打从心底里就没太把车王的邀请太当成一回事。因为他自己现在是个什么斤两，叶枫还是很清楚地。做车王的接班人？这个名头响是响。但是老叶知道自己现在拍马都不够这样地资格。硬要在自己能力达不到的情况下去强求一些东西，老叶觉得这并不自己的性格。
而且一直以来叶枫其实都是一个非常恋旧的家伙。他在威廉姆斯车队有着和自己关系日益亲密的队友，有着信任自己、重用自己的管理层，老叶实在想不出自己要离开的理由，更何况是在老威廉姆斯已经向自己提出了合同（虽然金额很少）地情况下。
加盟法拉利成为车王的接班人的确很有诱惑力，但是老叶还是在心底里更偏向于留下。只不过叶枫这几天是在自己的心理做着思想斗争罢了。可谁知道外界的风云变幻已经让事态发展为他和小舒马赫必走其一的地步。而原本老威廉姆斯向他提出合同的时候，他还以为自己下赛季是要和拉尔夫。舒马赫并肩作战呢！而且退一万步来讲，一切东西都可以不管不顾。钱也不是最重要的，重要的是他曾经向老威廉姆斯承诺过：只要车队需要他，他就不会选择离开。塞纳让叶枫追寻心底地呼声，而这就是他最重视的一句承诺。。。。。．
。。。。。．
“说吧！叶枫！这报纸上写的你和舒马赫之间的事情是不是真地？他是不是发出过对你的邀请？而你这几天对我们避而不见也是不是在思考这些事情？你是不是现在就在想着怎么离开我们大家了？”
看见叶枫一直盯着报纸看着而一言不发，皮特鲁斯几个人都瞬时间明白了很多东西。沉默在很多时候都是一个最好的回答，可以默默地回答很多不方便出口的事情。而在很大程度上知道答案地皮特鲁斯们心理顿时很不是个滋味。。。。。．
毫无疑问，从小就梦想为自己祖国的F1老牌豪门威廉姆斯车队贡献自己的力量的皮特鲁斯们都是这支车队的死忠型拥，而且没有接触过真正车迷群体的人们也许很难理解一支他们支持的车队在这些车迷地心目当中到底占据着怎样重要的地位。而之前叶枫在每场比赛里所表现出来的血性和执着也让这些热血的英国小伙子们自然而然地把他当成了同样深爱着威廉姆斯车队，同样愿意为这支蓝色战队贡献出一切的同类。
现在。只是叶枫他自己不觉得而已。其实在观看了几场他的艰苦比赛之后，很多包括皮特鲁斯这些车队成员在内的威廉姆斯车迷都打心底里将叶枫当成了车队未来的绝对王牌和精神领袖。就在叶枫因为比赛过度透支自己的体力而住院两天，大批的闻讯赶到的威廉姆斯车迷当时就差点将医院给挤爆。每个人甚至都给他们英雄般的中国小子带来了鲜花和掌声，以及每个人最衷心的祝福！当时的情景真的让从未见过这种场面的老叶感动的落泪。
对于他们这些被叶枫的坚韧、顽强、激情和才华横溢而重新打动的人们来讲。那个曾经抛弃过他们的同胞巴顿来不来根本无球所谓！他们要的只是叶枫！要的是在叶枫的带领下给车队带来一次次的胜利！要的是给已经多年沉沦的车队重新带来辉煌！虽然叶枫的影响力暂时还没达到一个很高的地步，但是他在威廉姆斯车队最资深、最铁杆的车迷群体里无疑已经有了很高的地位。
但是现在却传出了叶枫在和法拉利接洽的传言，对于这些已经将叶枫视为新的车队重建基石的人来讲，这绝对是不能够被接受的事情！从94年那样惨烈的失去他们刚刚拥有的新精神领袖埃尔顿。塞纳开：车队就几乎是恶运不断。而这个赛季他们甚至一度失去了曾经带给他们无限激情的蒙托亚。而现在就当他们一度认为重新拥有了一位可以重振车队的叶枫的时候，他们又怎么能允许叶枫就如此快的、赤裸裸地背叛这支培养了他的车队？因此，现在伴随着皮特鲁斯的问话，所有的和叶枫年龄相仿的队友都死死地盯着叶枫，神情复杂地等待着这位让他们这几天来一直都辗转反侧难以入睡的家伙给他们一个明确的答复。。。。。．
一听到皮特鲁斯的问题，再看到此时大家伙盯着自己的眼神，老叶就知道他们误会自己了。不过性格让叶枫不能对自己的好朋友撒谎。他的确是和舒马赫接洽过（虽然他只是被动的一方），而且他还一度动心过（虽然只是幻想而已）。于是知道自己的话会带来什么样的效果，但叶枫还是平静地说道：“是的，皮特！我的确和迈克尔谈过这件事，而且我这几天也确实在考虑这件事情！不过。。。。。。”
“行了！”就当叶枫还想说什么的时候，就被一脸绝望神情的皮特鲁斯给打断了，对于这些热血的英国小伙来讲，叶枫根本就不该和其他车队谈这些事情，而现在他都承认自己在考虑了，就更不能接受了。。。。。．
“叶！算你能！能到仅仅用了几场比赛你就把我们大家的心都征服了！你就让我们都觉得又一度拥有了最甜美的梦想！
叶！算你狠！狠到让我们大家都开始憧憬在你的带领下重铸辉煌的时候却要将我们大家抛弃！
叶！算我们大家看错你了！可惜了你我朋友一场！我们走！”
伴随着皮特鲁斯几乎泣血的喊声，他和几个热血而年轻的威廉姆斯技师头也不回地冲出了叶枫的别墅。而最后剩下的皮尔斯也无奈地望了叶枫一眼，想说些什么，但又不知道该说什么。。。。。．
“皮尔斯先生，我。。。。。。”被大家如此误解的老叶突然之间感觉到仿佛是被全世界抛弃了一般，声音当中无法压抑的是此时的哽咽。。。。。．
“唉。。。。。。”皮尔斯最终也不知道该说些什么，长叹一声之后便也随众人离叶枫而去。。。。。．
第二百一十六章 赛季末的疯狂（三）
毫无疑问，2004年是属于迈克尔里他取得了一个前无古人、后无来者的惊人成绩。不过当一切光芒万丈的传奇归为平静的时候，其他在这一年中只能仰视舒马赫的人们也并不甘心就这样被彻底的征服。现在在失去了冠军悬念之后，各车队之间的人员更替也渐渐开始变得激荡了起来。而现在来自英国的威廉姆斯车队无疑是这些传闻中焦点之中的焦点！同时有两件转会传闻和弗兰克爵士的车队扯上了关系。
弗兰克。威廉姆斯无疑是这些人中的代表。就在上一站比利时红色的海洋的狂潮还没有消失殆尽的时候，他已经用自己的方式向现有的F1权势格局发起了强有力的挑战。当人们都以为在失去蒙托亚这一位激情四射的车手之后，威廉姆斯的车队会继续沉沦的时候，他却将自己招兵买马的矛头直指到了自己的同胞、时下最炙手可热的年轻车手巴顿身上。
也许在我们大家刚开始听到这则消息的时候，大多数人都认为这恐怕会是哪个好事的媒体所炒作出来的假新闻罢了。因为几乎所有关注巴顿的人都清楚他和英美车队的合同还有一年才会到期。但是直到我们陆续听到了巴顿本人关于合同传闻的亲口证明并且表示非常希望下赛季重新和威廉姆斯车队一起并肩作战的话之后，所有人才都惊讶地发现原来当初迈克尔。舒马赫强行从乔丹车队跳槽到贝纳通车队的那一幕也许又要上演了！
不过。从怒气冲冲地英美车队老板大卫。里查兹向媒体信誓旦旦地要就此事上诉的口吻来看，英美车队绝不会就此事善罢甘休！毕竟他们才是早先和巴顿签署了协议地人！而且现在的FIA和原来不同的是专门就车队和车手的合同纠纷问题成立了一个合同认证委员会。而这个委员会如果一旦裁定巴顿和威廉姆斯车队之间的秘密协议无效的话。那么弗兰克爵士的美梦恐怕就要落空了！
换句话说，如果当年乔丹和舒马赫之间发生合同纠纷地时候有这个委员会存在的话，那么也许车王先生夺得世界冠军的脚步还会放慢许多。总之，这件事情远非表面看起来的那么简单。最终的结果很有可能是巴顿还得老老实实留在英美车队当中。不过即使如此，英国车手在这件事情上的不冷静也让他在车队里顿时处于一个异常被动的局面，因为没有谁会希望自己的队友是个喜欢反水的家伙。而老威廉姆斯恐怕也得做好官司输掉地准备了，一旦英国车手无法如愿到来。那么他不得不抓紧最后的时间来搞定叶枫和小舒马赫的合同。因为直到现在，这两名车手都还没有和车队签署新的合同。。。。。．
不过，和打赢与英美车队之间地官司难度很大一样，老威廉姆斯想要搞定叶枫和小舒马赫的合同同样有着巨大的困难。首先德国车手据悉已经厌倦了老板在合同谈判上的反反复复，而且巴顿地事情一出，也无疑让希望蒙托亚的走能给自己在车队的处境带来转机的小舒马赫当头痛击，看得出来老威廉姆斯不管如何都不想再将头号车手的重任交给还在休养中的德国人了。因此，在这样的基调下，小舒马赫会不会‘忍辱’留在车队当中地确是个疑问。毕竟现在他也并不是没有其他的选择，因为丰田车队的支票早就朝他挥舞了很久了，在资讯发达的今天，这并不是一个秘密。
现在说说这场风波当中的第三个主人公了。他就是顶替小舒马赫出赛而且有良好表现的叶枫。这位中国车手被纠缠进这段时间的转会风波的漩涡中其实最为简单，那仅仅是因为车王迈克尔。舒马赫一句认真的招揽他入队的话而引起的。对此，车王先生对外界一点都不掩饰自己对这名驾驶风格硬朗、比赛作风顽强的中国赛车天才的喜爱，更是对之前他对叶枫的招揽的言行毫不隐讳。不过车王强调。这一切都是他主动向叶枫提起的，而舒马赫知道叶枫是个很恋旧的人，虽然很想他来法拉利，但是也并不想给叶枫太大的压力。。。。。．
不过即使如车王所说的那样，这个赤裸裸的挖角的行为也顿时在英国以及欧洲范围内的威廉姆斯车迷当中激起了千层浪。而且更有甚者叶枫的转会传闻引起的争议还要比巴顿的纠纷更为激烈！按照现在媒体的报道，已经连续三天有大批的英国威廉姆斯车队的车迷聚集到了叶枫住所的周围向这位中国车手表示自己的不满和抗议，而且有更多的车迷要求叶枫留在培养了他的威廉姆斯车队！否则的话就要和他讨个说法。同时也要求威廉姆斯车队尽快和叶枫续约。否则就威胁拒看下队的任何比赛。
对于叶枫这名无论从战绩还是名气上都无法和巴顿相比的车手来讲，发生这样的事情一开始简直是让我们不太可以理解的。而且一个车手在自己的合同即将期满的时候谈一谈未来的去向本无可厚非，更何况这是来自车王舒马赫的邀请，又有哪个年轻人可以拒绝这样的诱惑？
但是，从深层次仔细想想，这件事是发生在威廉姆斯车队身上，我们就不难理解了。这个车队曾经是那样的辉煌，那样的不可一世过！这种辉煌甚至让曾经我们心中的赛车之神塞纳都为之动心不惜一切地转投威廉姆斯！
不过似乎也正是从那个时候开始，接连不断的恶运就开始和这支传统的豪门车队纠缠不清。先是一代车神塞纳那样决然而惨烈的命陨伊莫拉赛道，虽然随后的96、97两年里凭借＋｜温的短暂的辉煌，但也正�
